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路線:938.金色水岸自行車道(淡水河右岸關渡至淡水)
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- 簡稱
- 編號1
- 編號2
- 編號3
- 馬克紀錄個數
- 地圖座標
- 路線種類
- 地圖
- 高度變化圖
- GPS下載
- 新增時間
- 修改時間
| 路線gpx名稱 |
|---|
| 金色水岸自行車道 |
| 相關名稱 |
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關渡宮、紅樹林、水筆仔、漁人碼頭、淡水榕堤
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| 長度 |
| 等級 |
| 0 |
| 首尾 |
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首:0 -
尾:0 - |
| 隸屬路線 |
| -- |
| 說明,notes |
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金色水岸自行車道全長約11公里,南從關渡橋頭的關渡宮一路北上,經過紅樹林保留區旁,穿越淡水鎮最熱鬧的淡水河畔商店街,最後抵漁人碼頭;回程如果要省略重覆騎乘的路段,可就近在漁人碼頭,搭乘觀光遊輪,回到淡水渡船頭觀賞夕陽,或坐船到對岸的八里渡船頭,騎乘八里左岸自行車道。不過,最好的選擇應該是回到淡水渡船頭,這裡吃食應有盡有,一邊咀嚼美食,一邊悠閒的等待觀賞落日,是行程最佳安排。從渡船頭往河面對岸望去,觀音山在夕陽餘暉中顯得溫柔婉約,東望台北市區,101大樓堅實的挺立台北市區中,西望夕陽,正逐漸由銀白色轉為金黃色,心裡一驚,才知金色水岸的名稱正由此得來。
從關渡宮前出發往北邊的淡水方向開始騎,這裡有數間大型租車處,方便你租借車車,但需留意還車時間,免得錯過時間,隔天還車需加收費用。關渡宮前的泥灘地,就是水筆仔(紅樹林科)的棲息處所,留意泥灘上的坑坑洞洞,不難發覺有彈塗魚和招潮蟹活耀其間。如果要近距離觀看牠們,可蹲在洞邊,保持不動姿勢並等待數分鐘即可!牠們對光線變化特別敏感,唯有這種招式可以對付牠們。過關渡大橋後,左手的淡水河邊一路上都是水筆仔的地盤,這裡車道建置完善,騎累了,可倚著欄杆仔細觀察水筆仔的生態!接近紅樹林站,這裡有紅樹林自然保留區步道,一大片的紅樹林林區,架起了木棧道的步道,蜿蜒穿越紅樹林間,但需注意,這裡是車車禁止入內的哦! 經過一番曲折上下的道路,來到淡水捷運站前,這裡視野一下子開闊起來,站前好幾株的大榕樹,將河畔的景觀整個鮮活起來。從這裡開始有兩條路線可以選擇,一個是右前方的淡水老街,一個是左前方的河畔商店街道路。如果遇到假日,這兩條路大概都是寸步難行,推著車車走是最佳選擇。一路上五花八門的食物,包準讓你七上八下,拿不定主意要選擇哪樣好!過了淡水渡船頭後,來到幽雅的「淡水榕堤」地區,這裡榕樹成蔭,遊客三三兩兩坐在堤岸邊,遠望對面觀音山,聽浪潮拍打岸邊,是淡水最愜意的地點。 續往前行,經過一段與馬路併行路段,最後來到漁人碼頭,漁人碼頭佔地遼闊,一眼望去,港區船隻分佈在水面各角落,不時有漁船和觀光船進進出出,好不熱鬧。左手邊的長排商店街,配合跨越港區中央的「情人橋」,將整個漁人碼頭猶如畫龍點睛般的鮮活起來。商店街上方規劃為寬闊的人行步道,不論是俯瞰港區,或是眺望淡水河對岸的觀音山,都是輕而易舉。當然,也可選擇進入漁人碼頭的商店內,選擇面對淡水河方向的坐位,品嘗各地風味美食,恬靜的眺望淡水河。 里程資訊: 關渡自行車租借站,0.00km,h19m; 關渡大橋引道,0.60km,h19m; 紅樹林自然保留區入口,4.01km,h17m; 淡水氣候觀測所,5.53km,h32m; 淡水捷運站,6.04km,h19m; 淡水老街入口,6.33km,h16m; 淡水金色水岸,6.62km,h15m; 淡水渡船頭,6.98km,h17m; 淡水榕堤,7.40km,h15m; 漁人碼頭,10.95km,h10m; 景點介紹: 關渡宮:是臺灣北部最古老的媽袓廟;南邊是淡水河與基隆河分流的交界處,西北邊可透過關渡大橋望觀音山。關渡宮內面積遼闊,並不斷擴建,除主殿外,並有多間副殿,鑽行山洞間的通道,可通往不同廟宇。這裡有聞名的皮蛋、鹹鴨蛋可以讓你帶回家當伴手禮,並有「關渡古早街坊」商店街,冷飲、熱飲,都可以當場滿足你的口腹之慾! 關渡大橋:橫跨於台灣北部的淡水河,為省道台15線首段,連結台北縣八里鄉與台北市北投區關渡,也是目前淡水河流域最靠近出海口的一座橋。橋樑從1980年4月起動工,1983年10月31日完工通車。由於關渡大橋靠近淡水河出海口,為了行船以及排洪需要,而捨棄了施工容易且省錢的鋼筋混凝土橋,以大跨距的鋼構橋為主橋。三座巨拱成為施工的難題,由於向國外租用可容納三座巨拱的駁船昂貴又緩不濟急,因此施工承包商唐榮公司發明出潮汐施工法。先將三座巨拱分別在駁船上製造焊接,同時間進行橋墩的施工。橋墩施工完畢後,將承載巨拱的駁船利用漲潮時拖到定位點,待退潮後水面降低,則巨拱的基部自然就定位到橋墩,再撤走駁船,如此不需重型的起重設備。而主橋鋼材大部份也由中國鋼鐵公司自行生產。 水筆仔:屬於紅樹林科,是紅樹林科底下的大宗;於開花結果後,胚莖抽長成為筆狀,一枝枝垂掛在枝條間,直到隔年2至4月間成熟呈紅褐色掉落。掉落在泥地上的胎生苗,頂端有托葉和葉芽,兩星期後從尾尖長出許多支根,使身體固定直立。水筆仔是潮間帶岸邊的重要生態植物,許多潮間帶的小生物如彈塗魚、招潮蟹,都要仰賴它來滋養生息,並躲避天敵的干擾。 淡水氣候觀測所:配合水上機場所興建的淡水氣候觀測所,是1937年籌設,1941年4月完工設立的「氣象台淡水出張所」,隸屬總督府氣象台,負責觀測氣象併記錄沿岸的潮汐變化。這是日治時期北部最重要的觀測所之一,忠實記錄著淡水地區歷年來的氣候變化,不但在氣象史上具象徵意義,其科學性的觀測設施,亦可作為台灣近代化的史蹟見證。 淡水老街:淡水港曾是北台灣第一個啟用的港口,因基隆港的開通及泥沙淤積,逐漸喪失商務功能,而轉型為觀光。現於中正路老街一帶,仍可見到昔日的舊式建物。一般人俗稱的老街指的就是中正路(昔日滬尾街),全長約1公里多,道路設計以6公尺車道及人行道為主要特色。於2000年間因道路拓寬建設,將原本的紅磚人行道鋪設成花岡岩地板。2004年淡水藝術節,淡水在地藝術家以燒陶方式,於老街入口處創作長約16公尺的藝術牆,並提字為「藝航滬尾」。中正路一帶仍可見到台灣傳統的長條型連棟式街屋,沿途尚有馬偕博士石像公園,及淡水清水巖等古蹟。 漁人碼頭:前身為淡水第二漁港,位在淡水河出海口東岸,是北部早期重要的漁業港口。在台北縣政府和行政院農業署的「漁港功能多元化」計畫下,於2001年3月正式完工(第一期工程)並對外開放。淡水漁人碼頭以其夕陽景色及新鮮的漁貨聞名,目前除了觀光休閒設施之外,仍然保有其漁業港口的功能。設施有:戶外草坪、雕塑公園;浮動漁船碼頭:約可停泊150艘漁船;河岸觀景劇場平台:最大能容納3,000名觀眾,可看見淡水河及觀音山;跨港大橋:於2003年2月14日情人節當天正式啟用,故又稱「情人橋」。為一座白色的斜張橋,在橋上可欣賞夕陽景色,總長約196公尺,步行需時約3分鐘。 觀音山:位於台灣台北縣五股鄉、八里鄉交界,海拔標高616公尺,由淡水河北岸向南遙望,全區有十八連峰,區內有多座古剎,更增添觀音山的靈性,其中有數間供奉觀世音菩薩的觀音寺。亦有不少納骨塔及墓園錯落其間,該山西臨台灣海峽,東北隔淡水河遠望關渡,昔日的「坌嶺吐霧」為淡水八大景之一,山頂又稱「硬漢嶺」,全山屬北海岸及觀音山國家風景區。 路線規劃: 規劃一:搭乘捷運至關渡站下車,從關渡騎至淡水並延伸至漁人碼頭,回程可從漁人碼頭搭船回淡水坐捷運,或搭船至八里續騎。 規劃二:搭乘捷運至淡水站下車,騎乘至漁人碼頭後,搭船至八里左岸續騎。 規劃三:搭乘捷運至淡水站下車,往關渡方向騎乘,至關渡後續騎基隆河右岸往圓山、大直。 規劃四:搭乘捷運至淡水站下車,往關渡方向騎乘,至關渡後過關渡大橋,至淡水河左岸往上游騎回台北。 住宿資料: 新八里汽車旅館:電話:02-26188866,地址:台北縣八里鄉頂寮一街12號。 萬熹大飯店:電話:02-26213281;26213282~7,傳真:02-26237788,地址: 台北縣淡水鎮中正東路35號。 淡水漁人碼頭休閒旅館:電話:(02)2805-8886,地址:台北縣淡水鎮中正路2段22巷8號。 飲食資料:關渡古早街坊、淡水老街、淡水金色水岸、漁人碼頭 租車資料:關渡宮公共自行車租借站、關渡宮民間自行車租借店 消耗熱量:以體重70Kg為基準,騎乘一個半鐘頭,約消耗630卡路里。 參見she.com http://www.she.com/body/eatwell/index.cfm?object_id=5 參考資料: 觀音山 (台北) - 維基百科,自由的百科全書 http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%A7%80%E9%9F%B3%E5%B1%B1_(%E5%8F%B0%E5%8C%97) 關渡宮 - 台北旅遊網 http://taipeitravel.net/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04000542 關渡大橋 - 維基百科,自由的百科全書 http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%97%9C%E6%B8%A1%E5%A4%A7%E6%A9%8B 水筆仔 - 荒野新竹分會 http://sowhc.sow.org.tw/html/observation/sea/plant/301/301.htm 淡水老街 - 維基百科,自由的百科全書 http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%B7%A1%E6%B0%B4%E8%80%81%E8%A1%97 淡水漁人碼頭 - 維基百科,自由的百科全書 http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%B7%A1%E6%B0%B4%E6%BC%81%E4%BA%BA%E7%A2%BC%E9%A0%AD |
| 說明(鄉道說明,notes2) |
| 金色水岸自行車道全長約11公里,南從關渡橋頭的關渡宮一路北上,經過紅樹林保留區旁,穿越淡水鎮最熱鬧的淡水河畔商店街,最後抵漁人碼頭;回程如果要省略重覆騎乘的路段,可就近在漁人碼頭,搭乘觀光遊輪,回到淡水渡船頭觀賞夕陽,或坐船到對岸的八里渡船頭,騎乘八里左岸自行車道。不過,最好的選擇應該是回到淡水渡船頭,這裡吃食應有盡有,一邊咀嚼美食,一邊悠閒的等待觀賞落日,是行程最佳安排。從渡船頭往河面對岸望去,觀音山在夕陽餘暉中顯得溫柔婉約,東望台北市區,101大樓堅實的挺立台北市區中,西望夕陽,正逐漸由銀白色轉為金黃色,心裡一驚,才知金色水岸的名稱正由此得來。從關渡宮前出發往北邊的淡水方向開始騎,這裡有數間大型租車處,方便你租借車車,但需留意還車時間,免得錯過時間,隔天還車需加收費用。關渡宮前的泥灘地,就是水筆仔(紅樹林科)的棲息處所,留意泥灘上的坑坑洞洞,不難發覺有彈塗魚和招潮蟹活耀其間。如果要近距離觀看牠們,可蹲在洞邊,保持不動姿勢並等待數分鐘即可!牠們對光線變化特別敏感,唯有這種招式可以對付牠們。過關渡大橋後,左手的淡水河邊一路上都是水筆仔的地盤,這裡車道建置完善,騎累了,可倚著欄杆仔細觀察水筆仔的生態!接近紅樹林站,這裡有紅樹林自然保留區步道,一大片的紅樹林林區,架起了木棧道的步道,蜿蜒穿越紅樹林間,但需注意,這裡是車車禁止入內的哦!經過一番曲折上下的道路,來到淡水捷運站前,這裡視野一下子開闊起來,站前好幾株的大榕樹,將河畔的景觀整個鮮活起來。從這裡開始有兩條路線可以選擇,一個是右前方的淡水老街,一個是左前方的河畔商店街道路。如果遇到假日,這兩條路大概都是寸步難行,推著車車走是最佳選擇。一路上五花八門的食物,包準讓你七上八下,拿不定主意要選擇哪樣好!過了淡水渡船頭後,來到幽雅的「淡水榕堤」地區,這裡榕樹成蔭,遊客三三兩兩坐在堤岸邊,遠望對面觀音山,聽浪潮拍打岸邊,是淡水最愜意的地點。續往前行,經過一段與馬路併行路段,最後來到漁人碼頭,漁人碼頭佔地遼闊,一眼望去,港區船隻分佈在水面各角落,不時有漁船和觀光船進進出出,好不熱鬧。左手邊的長排商店街,配合跨越港區中央的「情人橋」,將整個漁人碼頭猶如畫龍點睛般的鮮活起來。商店街上方規劃為寬闊的人行步道,不論是俯瞰港區,或是眺望淡水河對岸的觀音山,都是輕而易舉。當然,也可選擇進入漁人碼頭的商店內,選擇面對淡水河方向的坐位,品嘗各地風味美食,恬靜的眺望淡水河。里程資訊:關渡自行車租借站,0.00km,h19m;關渡大橋引道,0.60km,h19m;紅樹林自然保留區入口,4.01km,h17m;淡水氣候觀測所,5.53km,h32m;淡水捷運站,6.04km,h19m;淡水老街入口,6.33km,h16m;淡水金色水岸,6.62km,h15m;淡水渡船頭,6.98km,h17m;淡水榕堤,7.40km,h15m;漁人碼頭,10.95km,h10m;景點介紹:關渡宮:是臺灣北部最古老的媽袓廟;南邊是淡水河與基隆河分流的交界處,西北邊可透過關渡大橋望觀音山。關渡宮內面積遼闊,並不斷擴建,除主殿外,並有多間副殿,鑽行山洞間的通道,可通往不同廟宇。這裡有聞名的皮蛋、鹹鴨蛋可以讓你帶回家當伴手禮,並有「關渡古早街坊」商店街,冷飲、熱飲,都可以當場滿足你的口腹之慾!關渡大橋:橫跨於台灣北部的淡水河,為省道台15線首段,連結台北縣八里鄉與台北市北投區關渡,也是目前淡水河流域最靠近出海口的一座橋。橋樑從1980年4月起動工,1983年10月31日完工通車。由於關渡大橋靠近淡水河出海口,為了行船以及排洪需要,而捨棄了施工容易且省錢的鋼筋混凝土橋,以大跨距的鋼構橋為主橋。三座巨拱成為施工的難題,由於向國外租用可容納三座巨拱的駁船昂貴又緩不濟急,因此施工承包商唐榮公司發明出潮汐施工法。先將三座巨拱分別在駁船上製造焊接,同時間進行橋墩的施工。橋墩施工完畢後,將承載巨拱的駁船利用漲潮時拖到定位點,待退潮後水面降低,則巨拱的基部自然就定位到橋墩,再撤走駁船,如此不需重型的起重設備。而主橋鋼材大部份也由中國鋼鐵公司自行生產。水筆仔:屬於紅樹林科,是紅樹林科底下的大宗;於開花結果後,胚莖抽長成為筆狀,一枝枝垂掛在枝條間,直到隔年2至4月間成熟呈紅褐色掉落。掉落在泥地上的胎生苗,頂端有托葉和葉芽,兩星期後從尾尖長出許多支根,使身體固定直立。水筆仔是潮間帶岸邊的重要生態植物,許多潮間帶的小生物如彈塗魚、招潮蟹,都要仰賴它來滋養生息,並躲避天敵的干擾。淡水氣候觀測所:配合水上機場所興建的淡水氣候觀測所,是1937年籌設,1941年4月完工設立的「氣象台淡水出張所」,隸屬總督府氣象台,負責觀測氣象併記錄沿岸的潮汐變化。這是日治時期北部最重要的觀測所之一,忠實記錄著淡水地區歷年來的氣候變化,不但在氣象史上具象徵意義,其科學性的觀測設施,亦可作為台灣近代化的史蹟見證。淡水老街:淡水港曾是北台灣第一個啟用的港口,因基隆港的開通及泥沙淤積,逐漸喪失商務功能,而轉型為觀光。現於中正路老街一帶,仍可見到昔日的舊式建物。一般人俗稱的老街指的就是中正路(昔日滬尾街),全長約1公里多,道路設計以6公尺車道及人行道為主要特色。於2000年間因道路拓寬建設,將原本的紅磚人行道鋪設成花岡岩地板。2004年淡水藝術節,淡水在地藝術家以燒陶方式,於老街入口處創作長約16公尺的藝術牆,並提字為「藝航滬尾」。中正路一帶仍可見到台灣傳統的長條型連棟式街屋,沿途尚有馬偕博士石像公園,及淡水清水巖等古蹟。漁人碼頭:前身為淡水第二漁港,位在淡水河出海口東岸,是北部早期重要的漁業港口。在台北縣政府和行政院農業署的「漁港功能多元化」計畫下,於2001年3月正式完工(第一期工程)並對外開放。淡水漁人碼頭以其夕陽景色及新鮮的漁貨聞名,目前除了觀光休閒設施之外,仍然保有其漁業港口的功能。設施有:戶外草坪、雕塑公園;浮動漁船碼頭:約可停泊150艘漁船;河岸觀景劇場平台:最大能容納3,000名觀眾,可看見淡水河及觀音山;跨港大橋:於2003年2月14日情人節當天正式啟用,故又稱「情人橋」。為一座白色的斜張橋,在橋上可欣賞夕陽景色,總長約196公尺,步行需時約3分鐘。觀音山:位於台灣台北縣五股鄉、八里鄉交界,海拔標高616公尺,由淡水河北岸向南遙望,全區有十八連峰,區內有多座古剎,更增添觀音山的靈性,其中有數間供奉觀世音菩薩的觀音寺。亦有不少納骨塔及墓園錯落其間,該山西臨台灣海峽,東北隔淡水河遠望關渡,昔日的「坌嶺吐霧」為淡水八大景之一,山頂又稱「硬漢嶺」,全山屬北海岸及觀音山國家風景區。路線規劃:規劃一:搭乘捷運至關渡站下車,從關渡騎至淡水並延伸至漁人碼頭,回程可從漁人碼頭搭船回淡水坐捷運,或搭船至八里續騎。規劃二:搭乘捷運至淡水站下車,騎乘至漁人碼頭後,搭船至八里左岸續騎。規劃三:搭乘捷運至淡水站下車,往關渡方向騎乘,至關渡後續騎基隆河右岸往圓山、大直。規劃四:搭乘捷運至淡水站下車,往關渡方向騎乘,至關渡後過關渡大橋,至淡水河左岸往上游騎回台北。住宿資料:新八里汽車旅館:電話:02-26188866,地址:台北縣八里鄉頂寮一街12號。萬熹大飯店:電話:02-26213281;26213282~7,傳真:02-26237788,地址: 台北縣淡水鎮中正東路35號。淡水漁人碼頭休閒旅館:電話:(02)2805-8886,地址:台北縣淡水鎮中正路2段22巷8號。飲食資料:關渡古早街坊、淡水老街、淡水金色水岸、漁人碼頭租車資料:關渡宮公共自行車租借站、關渡宮民間自行車租借店消耗熱量:以體重70Kg為基準,騎乘一個半鐘頭,約消耗630卡路里。參見she.comhttp://www.she.com/body/eatwell/index.cfm?object_id=5參考資料:觀音山 (台北) - 維基百科,自由的百科全書http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%A7%80%E9%9F%B3%E5%B1%B1_(%E5%8F%B0%E5%8C%97)關渡宮 - 台北旅遊網http://taipeitravel.net/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04000542關渡大橋 - 維基百科,自由的百科全書http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%97%9C%E6%B8%A1%E5%A4%A7%E6%A9%8B水筆仔 - 荒野新竹分會http://sowhc.sow.org.tw/html/observation/sea/plant/301/301.htm淡水老街 - 維基百科,自由的百科全書http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%B7%A1%E6%B0%B4%E8%80%81%E8%A1%97淡水漁人碼頭 - 維基百科,自由的百科全書http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%B7%A1%E6%B0%B4%E6%BC%81%E4%BA%BA%E7%A2%BC%E9%A0%AD |
| 敘述(ciq,鄉道說明,desc) |
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| 登山口 |
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| 交通 |
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| 地區 |
| 1 - (4)新北市 -- (788) |
馬克經驗列表:
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- 序
- 日期
- 天數
- 編號
- D
- 路線否
- 路線編號
- 名稱
- 人數
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- 3
- 2013/01/26
- 1
- 2025
- 0
- 騎車:新店河濱自行車道至淡水漁人碼頭,順騎大佳河邊公園、雙溪自行車道,順撿中八仙基石--小咪屁股痛痛
- 2
- 2
- 2010/08/18
- 1
- 1376
- 0
- 關渡自行車道連走金色水岸自行車道--金色光芒耀眼
- 1
- 1
- 2006/01/31
- 1
- 416
- 0
- 台北淡水河系親水路線-1:基隆河、雙溪、淡水河
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