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路線:949.八里左岸自行車道

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    1. 簡稱
    2. 編號1
    3. 編號2
    4. 編號3
    5. 馬克紀錄個數
    6. 地圖座標
    7. 路線種類
    8. 地圖
    9. 高度變化圖
    10. GPS下載
    11. 新增時間
    12. 修改時間
    1. 八里左岸自行車道
    2. 2
    3. N05B01
    4. 16 - 自行車道
    5. 地圖
    6. 高度變化圖
    7. 下載
    8. 2010/08/30 - 19:12:52
    9. 2019/05/23 - 23:11:32
路線gpx名稱
八里左岸自行車道
相關名稱
淡水、關渡
長度
等級
0
首尾
首:0 -
尾:0 -
隸屬路線
--
說明,notes
八里左岸自行車道位於淡水河左岸關渡大橋至八里出海口之間,全長約11公里;這裡因為位於淡水鎮對岸,八里渡船頭與淡水渡船頭、漁人碼頭三地間觀光船來往頻繁,不少遊客會從台北搭乘捷運至淡水下車,再搭船來到八里地區來遊玩,所以,在八里渡船頭的自行車道上,來往的自行車數量,會遠比淡水鎮來得多!因為,八里地區腹地遼闊,騎乘自行車可以有比較廣曠的場地。反而,淡水鎮遊客常常爆滿,不論是老街,還是淡水河畔,人潮常擠得水洩不通,要想騎自行車,是難上加難;於是就造成八里左岸自行車數量多於淡水鎮的現象。

自行車道大致從關渡大橋沿伸到八里的十三行博物館,其中的主要景點有關渡大橋、觀音山、八里渡船頭、挖子尾自然保留區、觀海長堤、十三行博物館、台北港,要遊覽這些分佈遼闊的景點,自行車當然是最好的工具;由於需求量大,附近的租車地點自然相當多,從單人的腳踏車,到多人乘坐的電動車,一直到馬蹄聲喀喀的馬車,車車的多樣性會讓你看得瞠目結舌。馬車靠近時,除了停步讚嘆外,別忘了稍微閃開一點,讓出些馬路的空間,畢竟馬路是給馬走的路,鐵馬是敵不過真的馬車的!

里程資訊:
八里碼頭,0.00km,h9m;
挖子尾自然保留區,2.65km,h7m;
觀海長堤,3.08km,h8m;
十三行博物館,5.05km,h10m;
八里碼頭,9.31km,h8m;
關渡橋,14.36km,h10m;
觀音坑溪橋,16.47km,h12m;

景點介紹:

關渡大橋:橫跨於台灣北部的淡水河,為省道台15線首段,連結台北縣八里鄉與台北市北投區關渡,也是目前淡水河流域最靠近出海口的一座橋。橋樑從1980年4月起動工,1983年10月31日完工通車。由於關渡大橋靠近淡水河出海口,為了行船以及排洪需要,而捨棄了施工容易且省錢的鋼筋混凝土橋,以大跨距的鋼構橋為主橋。三座巨拱成為施工的難題,由於向國外租用可容納三座巨拱的駁船昂貴又緩不濟急,因此施工承包商唐榮公司發明出潮汐施工法。先將三座巨拱分別在駁船上製造焊接,同時間進行橋墩的施工。橋墩施工完畢後,將承載巨拱的駁船利用漲潮時拖到定位點,待退潮後水面降低,則巨拱的基部自然就定位到橋墩,再撤走駁船,如此不需重型的起重設備。而主橋鋼材大部份也由中國鋼鐵公司自行生產。

觀音山:位於台灣台北縣五股鄉、八里鄉交界,海拔標高616公尺,由淡水河北岸向南遙望,全區有十八連峰,區內有多座古剎,更增添觀音山的靈性,其中有數間供奉觀世音菩薩的觀音寺。亦有不少納骨塔及墓園錯落其間,該山西臨台灣海峽,東北隔淡水河遠望關渡,昔日的「坌嶺吐霧」為淡水八大景之一,山頂又稱「硬漢嶺」,全山屬北海岸及觀音山國家風景區。

八里渡船頭:隨著八里左岸觀光的蓬勃,有越來越多的遊客來到八里渡船頭旁的老街,有的是搭船來,有的是搭車來,有些則是騎著單車。在八里左岸你除了可以欣賞到淡水沿岸美景,山水一色之外,更可以在這裡填飽肚子,品嘗這裡特有的小吃,八里孔雀蛤、雙胞胎等等都是不容錯過的。八里渡船頭老街就像是個小市場一樣,雖然說是非常的熱鬧但始終沒有帶來太多的觀光人潮,所以至今仍保留有許多的自然生態,像是紅樹林保護區、彈塗魚、小螃蟹...等。後來經過官方的形象包裝以及重新整頓八里渡船頭老街後,寬廣的腳踏車道、人行木棧道、乾淨的街道以及加強夜間照明的路燈,吸引了不少人來八里渡船頭老街,更帶動了當地的商業經濟景氣。

挖子尾自然保留區:本區位於台北縣八里鄉淡水河口南岸,緊臨觀音山地,周圍有大屯山系和觀音山系形成天然屏障。淡水河的沖積及日復一日的漲退潮作用,為本區帶來了豐富的有機質,也營造出特殊的生態環境。本區的生物特色是種類不多,但數量可觀。本區為濕地生態系,具有豐富的生產力,吸引了不少野鳥駐足。當潮水退乾時,鳥會在外灘覓食﹔當潮水漲滿時,內陸的泥灘就成為鳥類的棲息地。本區的鳥類以候鳥為主,每年9月至4月間,鳥況頗佳。

觀海長堤:位於台北縣八里鄉的挖子尾仔保護區內,是挖仔尾潟湖最頂端的河海口,也是觀看淡水河岸、出海,及暮色、夕陽餘暉的最佳地點。原本在觀海長堤附近是有駐軍防守,因此禁止進入,但後來已開放可以入內觀浪、賞鳥與賞景。

十三行博物館:位在台灣台北縣八里鄉,為台灣第一座縣立考古博物館。博物館建築物及廣場共約四公頃,包括本館建築群為展示情境,設有遺址出土各項重要文物常設展、特展廳、考古學習體驗室。館中介紹有關十三行文化、植物園文化、圓山文化等過去的遺跡與背景。1989年因為搶救十三行遺址而興建,2003年4月24日開館營運。 以十三行博物館為核心,博物館週邊區域內豐富多樣的遺址古蹟、自然保留區、水岸景觀、歷史民俗、產業文化及公共設施等資源,串聯成為淡水河八里左岸文化生態園區。開放時間:每週一休館。農曆除夕、初一及選舉日休館。電話:886-2-2619-1313,地址:臺北縣249八里鄉博物館路200號。自99年1月1日起,免費(票)入館參觀。

台北港:位於淡水河口西側,臨台灣海峽,南有觀音山為屏障,港區南側並與遊樂區八仙海岸相鄰。東距基隆港34浬,南距台中港87浬,西距中國福建省福州港134海里,為台海要衝。台北港原名淡水港,早在前行政院長劉兆玄於1993年任交通部長時規劃,初期僅計畫興建兩座碼頭供東砂北運使用,後來又在劉兆玄1999年任行政院副院長時,變更為綜合性商港並更名為台北港。目前由交通部基隆港務局管理,定位為基隆港的輔助港,但其面積比基隆港還大。其中的貨櫃碼頭是由長榮、萬海及陽明等台灣三大航商於2003年8月28日與政府簽訂50年經營權的BOT案,未來可望取代基隆港。成為北台灣最大貨櫃碼頭。

路線規劃:
規劃一:乘坐淡水捷運線至終點淡水站下車,乘坐渡輪至八里渡船頭起騎,至十三行博物館折返。可循關渡大橋至關渡,坐捷運回台北。
規劃二:由台北縣蘆洲地區淡水河左岸,循河往下游,過五股疏洪道至五股,往關渡大橋方向續騎,回程可過關渡大橋或坐船至淡水渡船頭,搭捷運回台北。
規劃三:騎乘完八里左岸自行車道至十三行博物館,續往桃園方向,循省道台15線南下環島去。

住宿資料:
新八里汽車旅館:電話:02-26188866,地址:台北縣八里鄉頂寮一街12號。
萬熹大飯店:電話:02-26213281;26213282~7,傳真:02-26237788,地址: 台北縣淡水鎮中正東路35號。
淡水漁人碼頭休閒旅館:電話:(02)2805-8886,地址:台北縣淡水鎮中正路2段22巷8號。

飲食資料:八里渡船頭與對面的淡水鎮飲食店眾多。

租車資料:八里左岸公園自行車租借站、關渡宮、十三行博物館
高灘地工程管理處 - 公共自行車租借站
http://www.rhbd.tpc.gov.tw/_file/1114/SG/29114/D40000001114000003.html

消耗熱量:以體重70Kg為基準,騎乘一個半鐘頭,約消耗630卡路里。
參見she.com
http://www.she.com/body/eatwell/index.cfm?object_id=5

參考資料:

關渡大橋 - 維基百科,自由的百科全書
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%97%9C%E6%B8%A1%E5%A4%A7%E6%A9%8B

觀音山 (台北) - 維基百科,自由的百科全書
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%A7%80%E9%9F%B3%E5%B1%B1_(%E5%8F%B0%E5%8C%97)

記憶拼圖 新北市文化旅遊網站---八里渡船頭
http://tour.culture.tpc.gov.tw/scenery.asp?idx=200911090053

《挖子尾自然保留區》--台灣的自然保留區..農委會自然資源與生態資料庫..
http://econgis.forest.gov.tw/nr/nr16_wa.htm

十三行博物館 - 維基百科,自由的百科全書
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8D%81%E4%B8%89%E8%A1%8C%E5%8D%9A%E7%89%A9%E9%A4%A8

台北港 - 維基百科,自由的百科全書
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8F%B0%E5%8C%97%E6%B8%AF
說明(鄉道說明,notes2)
八里左岸自行車道位於淡水河左岸關渡大橋至八里出海口之間,全長約11公里;這裡因為位於淡水鎮對岸,八里渡船頭與淡水渡船頭、漁人碼頭三地間觀光船來往頻繁,不少遊客會從台北搭乘捷運至淡水下車,再搭船來到八里地區來遊玩,所以,在八里渡船頭的自行車道上,來往的自行車數量,會遠比淡水鎮來得多!因為,八里地區腹地遼闊,騎乘自行車可以有比較廣曠的場地。反而,淡水鎮遊客常常爆滿,不論是老街,還是淡水河畔,人潮常擠得水洩不通,要想騎自行車,是難上加難;於是就造成八里左岸自行車數量多於淡水鎮的現象。

自行車道大致從關渡大橋沿伸到八里的十三行博物館,其中的主要景點有關渡大橋、觀音山、八里渡船頭、挖子尾自然保留區、觀海長堤、十三行博物館、台北港,要遊覽這些分佈遼闊的景點,自行車當然是最好的工具;由於需求量大,附近的租車地點自然相當多,從單人的腳踏車,到多人乘坐的電動車,一直到馬蹄聲喀喀的馬車,車車的多樣性會讓你看得瞠目結舌。馬車靠近時,除了停步讚嘆外,別忘了稍微閃開一點,讓出些馬路的空間,畢竟馬路是給馬走的路,鐵馬是敵不過真的馬車的!

里程資訊:
八里碼頭,0.00km,h9m;
挖子尾自然保留區,2.65km,h7m;
觀海長堤,3.08km,h8m;
十三行博物館,5.05km,h10m;
八里碼頭,9.31km,h8m;
關渡橋,14.36km,h10m;
觀音坑溪橋,16.47km,h12m;

景點介紹:

關渡大橋:橫跨於台灣北部的淡水河,為省道台15線首段,連結台北縣八里鄉與台北市北投區關渡,也是目前淡水河流域最靠近出海口的一座橋。橋樑從1980年4月起動工,1983年10月31日完工通車。由於關渡大橋靠近淡水河出海口,為了行船以及排洪需要,而捨棄了施工容易且省錢的鋼筋混凝土橋,以大跨距的鋼構橋為主橋。三座巨拱成為施工的難題,由於向國外租用可容納三座巨拱的駁船昂貴又緩不濟急,因此施工承包商唐榮公司發明出潮汐施工法。先將三座巨拱分別在駁船上製造焊接,同時間進行橋墩的施工。橋墩施工完畢後,將承載巨拱的駁船利用漲潮時拖到定位點,待退潮後水面降低,則巨拱的基部自然就定位到橋墩,再撤走駁船,如此不需重型的起重設備。而主橋鋼材大部份也由中國鋼鐵公司自行生產。

觀音山:位於台灣台北縣五股鄉、八里鄉交界,海拔標高616公尺,由淡水河北岸向南遙望,全區有十八連峰,區內有多座古剎,更增添觀音山的靈性,其中有數間供奉觀世音菩薩的觀音寺。亦有不少納骨塔及墓園錯落其間,該山西臨台灣海峽,東北隔淡水河遠望關渡,昔日的「坌嶺吐霧」為淡水八大景之一,山頂又稱「硬漢嶺」,全山屬北海岸及觀音山國家風景區。

八里渡船頭:隨著八里左岸觀光的蓬勃,有越來越多的遊客來到八里渡船頭旁的老街,有的是搭船來,有的是搭車來,有些則是騎著單車。在八里左岸你除了可以欣賞到淡水沿岸美景,山水一色之外,更可以在這裡填飽肚子,品嘗這裡特有的小吃,八里孔雀蛤、雙胞胎等等都是不容錯過的。八里渡船頭老街就像是個小市場一樣,雖然說是非常的熱鬧但始終沒有帶來太多的觀光人潮,所以至今仍保留有許多的自然生態,像是紅樹林保護區、彈塗魚、小螃蟹...等。後來經過官方的形象包裝以及重新整頓八里渡船頭老街後,寬廣的腳踏車道、人行木棧道、乾淨的街道以及加強夜間照明的路燈,吸引了不少人來八里渡船頭老街,更帶動了當地的商業經濟景氣。

挖子尾自然保留區:本區位於台北縣八里鄉淡水河口南岸,緊臨觀音山地,周圍有大屯山系和觀音山系形成天然屏障。淡水河的沖積及日復一日的漲退潮作用,為本區帶來了豐富的有機質,也營造出特殊的生態環境。本區的生物特色是種類不多,但數量可觀。本區為濕地生態系,具有豐富的生產力,吸引了不少野鳥駐足。當潮水退乾時,鳥會在外灘覓食﹔當潮水漲滿時,內陸的泥灘就成為鳥類的棲息地。本區的鳥類以候鳥為主,每年9月至4月間,鳥況頗佳。

觀海長堤:位於台北縣八里鄉的挖子尾仔保護區內,是挖仔尾潟湖最頂端的河海口,也是觀看淡水河岸、出海,及暮色、夕陽餘暉的最佳地點。原本在觀海長堤附近是有駐軍防守,因此禁止進入,但後來已開放可以入內觀浪、賞鳥與賞景。

十三行博物館:位在台灣台北縣八里鄉,為台灣第一座縣立考古博物館。博物館建築物及廣場共約四公頃,包括本館建築群為展示情境,設有遺址出土各項重要文物常設展、特展廳、考古學習體驗室。館中介紹有關十三行文化、植物園文化、圓山文化等過去的遺跡與背景。1989年因為搶救十三行遺址而興建,2003年4月24日開館營運。 以十三行博物館為核心,博物館週邊區域內豐富多樣的遺址古蹟、自然保留區、水岸景觀、歷史民俗、產業文化及公共設施等資源,串聯成為淡水河八里左岸文化生態園區。開放時間:每週一休館。農曆除夕、初一及選舉日休館。電話:886-2-2619-1313,地址:臺北縣249八里鄉博物館路200號。自99年1月1日起,免費(票)入館參觀。

台北港:位於淡水河口西側,臨台灣海峽,南有觀音山為屏障,港區南側並與遊樂區八仙海岸相鄰。東距基隆港34浬,南距台中港87浬,西距中國福建省福州港134海里,為台海要衝。台北港原名淡水港,早在前行政院長劉兆玄於1993年任交通部長時規劃,初期僅計畫興建兩座碼頭供東砂北運使用,後來又在劉兆玄1999年任行政院副院長時,變更為綜合性商港並更名為台北港。目前由交通部基隆港務局管理,定位為基隆港的輔助港,但其面積比基隆港還大。其中的貨櫃碼頭是由長榮、萬海及陽明等台灣三大航商於2003年8月28日與政府簽訂50年經營權的BOT案,未來可望取代基隆港。成為北台灣最大貨櫃碼頭。

路線規劃:
規劃一:乘坐淡水捷運線至終點淡水站下車,乘坐渡輪至八里渡船頭起騎,至十三行博物館折返。可循關渡大橋至關渡,坐捷運回台北。
規劃二:由台北縣蘆洲地區淡水河左岸,循河往下游,過五股疏洪道至五股,往關渡大橋方向續騎,回程可過關渡大橋或坐船至淡水渡船頭,搭捷運回台北。
規劃三:騎乘完八里左岸自行車道至十三行博物館,續往桃園方向,循省道台15線南下環島去。

住宿資料:
新八里汽車旅館:電話:02-26188866,地址:台北縣八里鄉頂寮一街12號。
萬熹大飯店:電話:02-26213281;26213282~7,傳真:02-26237788,地址: 台北縣淡水鎮中正東路35號。
淡水漁人碼頭休閒旅館:電話:(02)2805-8886,地址:台北縣淡水鎮中正路2段22巷8號。

飲食資料:八里渡船頭與對面的淡水鎮飲食店眾多。

租車資料:八里左岸公園自行車租借站、關渡宮、十三行博物館
高灘地工程管理處 - 公共自行車租借站
http://www.rhbd.tpc.gov.tw/_file/1114/SG/29114/D40000001114000003.html

消耗熱量:以體重70Kg為基準,騎乘一個半鐘頭,約消耗630卡路里。
參見she.com
http://www.she.com/body/eatwell/index.cfm?object_id=5

參考資料:

關渡大橋 - 維基百科,自由的百科全書
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%97%9C%E6%B8%A1%E5%A4%A7%E6%A9%8B

觀音山 (台北) - 維基百科,自由的百科全書
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%A7%80%E9%9F%B3%E5%B1%B1_(%E5%8F%B0%E5%8C%97)

記憶拼圖 新北市文化旅遊網站---八里渡船頭
http://tour.culture.tpc.gov.tw/scenery.asp?idx=200911090053

《挖子尾自然保留區》--台灣的自然保留區..農委會自然資源與生態資料庫..
http://econgis.forest.gov.tw/nr/nr16_wa.htm

十三行博物館 - 維基百科,自由的百科全書
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8D%81%E4%B8%89%E8%A1%8C%E5%8D%9A%E7%89%A9%E9%A4%A8

台北港 - 維基百科,自由的百科全書
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8F%B0%E5%8C%97%E6%B8%AF
敘述(ciq,鄉道說明,desc)

登山口

交通

地區
1 - (4)新北市 -- (788)

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