經過：

接續昨天的行程，馬克經驗：1436.登山：溪頭三姝之鳳凰山與溪頭森林遊樂區--還有兩姝（2010/11/13，週六），今天去想去的地方遊覽：車埕。從昨晚住宿的地方鹿谷搭乘員林客運至竹山，竹山搭員林客運至水里，水里搭接駁車至車埕，車埕至明潭水力發電廠，發電廠回車埕，至大彎地區，回到水里；搭接駁車至龍泉，搭火車至新烏日站，搭高鐵至台北。其中的車埕、明潭發電廠、水里之間為步行。由於昨天登山的行李很多，今天都把行李塞到背包中，塞不下的就綁在背包外頭，所以，就變成背重裝在健行！雖是辛苦，但換來的是自行自在的遊玩，很值得的。

車埕曾經幾度興盛，最早是因為興建電廠而興盛，後來是丹大林道木材的集散地而再度興盛，近來則因觀光業興起，並有車埕大彎段興建纜車至日月潭的計畫，看來這個地方會因此歷久而不衰...車埕旁是水里溪，下游兩公里處是水里，上游則緊緊與明潭水庫相連；水庫的主要功能是發電，設有明潭水利發電廠，與更上游的明湖水庫都是用以儲蓄日月潭發電後之尾水的2座人工湖泊。要盡覽車埕地區全景，可登上明潭水庫地區往下方眺望即可！進入水壩區只需登記後即可進入...


車埕地區最吸引人的是貯水池，以前用以浸泡木材，現在則是可人的湖泊風景！想像坐在湖畔，享用木材便當，是多麼愜意的事情！以前曾經興盛的車埕街道，現在進化成頗富韻味的老街！位在貯水池附近有個高樓層建築，民宿隱身其上，非常吸引人！想像當夜間來臨，遊客退去，享受車埕夜間寂靜的美感...

背著重裝在車埕地區上上下下，遊罷車埕，想要尋找溪畔車道，就沿路往水里方向前進，先是大彎地區，再來循路苦行，接近水里，才發覺車道痕跡！車道長度似乎不短，改天要出動腳踏車來解決它...另外，更上游的明湖水庫地區，有古山洞與水橋，以後還可以順道拜訪。

下載：軌跡

11:52 車埕，0.00km，h334m；從水里搭客運至車埕下車，開始旅程。
12:41 貯木池，0.59km，h339m；
13:24 老街，1.60km，h342m；循小路爬上公路邊瞭望涼亭，再往水庫區。
14:14 明潭水利發電廠，3.14km，h393m；眺望車埕地區的好地方。
14:46 車埕國小，5.31km，h335m；開始離開車埕地區。
15:06 大彎橋，6.60km，h321m；再進去就是管制區了。
15:12 福泰宮，6.93km，h319m；