基點：

經過：

再次造訪基隆山，這次除了基隆山外，要來走走山尖路步道！經過這麼一走，對山尖路才有了一番認識！原來山尖路盤旋於兩山的凹谷附近，步道就沿著山谷的小溪邊層層上昇，穿越幾次的車道，經過幾個幽靜民宅，最後從最高處的隔頂出來金水公路（北34）。值得一提的是，接近低處入口的［黃金橋］，坐鎮步道的低處入口附近山澗處，是一個三層橋的古蹟！上方的水橋已傾頹半毀，下方的舊橋已被新的步道橋蓋過！猶可見舊橋硬朗無損...步道下方入口旁的119咖啡，造型突出，清幽有緻；門廊半掩，不知老闆是否在睡午覺？


早上結束夢湖行程後，悠閒的坐火車到瑞芳，再轉搭客運到金瓜石的黃金博物館站下車，這裡是時雨中學旁，最接近山尖路步道，所以要在這裡下車！循柏油路前行下降，拐出柏油路，再拐往小路，順利找到黃金橋！在山谷中仰望一旁的基隆山和無耳茶壺山，讓山顯得更崇高了！循階梯慢行向上爬，這裡的幽靜跟九份的吵雜有很大的反差！附近不見任何遊客，看來這個步道還是少有人知！循著階梯一步步上爬，邊喘著氣，邊看看旁邊幽靜的民宅！想像居民是否都要爬階梯出去串門子！結束山尖路步道之旅，來到［隔頂］，基隆山登山口就在一旁！繼續行程，登越高，欣賞的山景隨時在變化著！


基隆山登山步道沿途有兩個涼亭、兩個觀景平台，加上支線上另有兩個觀景平台，一路上都可飽覽山景！尤其上昇到一定高度後，海景出現，西邊的深澳灣，再遠到八斗子地區，基隆嶼，都清晰呈現眼前！用目不暇給來形容，是再貼切不過了！剛剛在山尖路步道沿線欣賞的茶壺山和半屏山，出現了旁邊幾個鄰居，最壯觀的當然是燦光寮山！此山有738公尺高，一等三角點，剛剛在山凹處被擋到而沒出現，如今氣勢磅礡的出現在群山最後方！登高望遠，最高遠的山這時不吝嗇的一一呈現...燦光寮山旁還有幾個山頭，應該有牡丹山、大粗坑山等山頭，但沒有精確的方位指認，不太敢一一確認！費了一番力氣，來到基隆山頂，三百六十度的賞景角度，讓自己興奮異常！東邊最遠處的鼻頭角地區連著海岸線清楚呈現眼前，西邊山谷間的瑞芳地區，像是山谷間的綠洲，鮮明的在山谷中發出光輝！源遠流長的基隆河，就在瑞芳前後的山谷間流動，造就了百年來先民在這個地區勤勞開墾的悠久歷史。上次登對面的茶壺山時，開始對基隆山再往前行的路徑產生興趣！基隆山高度587公尺，前方則有個467峰，467峰再往下，就是濂洞村地區，不知是否有人走這條線下山？看來是斷崖地形，有點恐怖！賞完美景，在山頂涼亭靜心休息了一下，開始循路下山！走支線，基隆山的西側山徑，再度近看深澳灣地區美景...


回程順走九份老街，滿街聽到的都是日本語和大陸腔，加上港澳的廣東話，這裡還真是熱鬧滾滾！天氣炎熱，連續跑到兩家賣芋圓冰的店裡吃剉冰，配料雖好，但冰量不足，讓我吃完了還是覺得不過癮...


九份和金瓜石附近的公路已覬覦甚久，改天要趕快安排行程來此騎車，山景加上海景外加汗水，肯定會讓行程收穫滿囊...

基隆山，588m，又稱雞籠山，三等三角點1109號，小百岳006號。

12:46 黃金博物館站，0.00km，h273m；
12:49 時雨國中，0.21km，h259m；
12:53 步道入口，0.43km，h231m；
12:56 金泉寺，0.52km，h223m；
12:59 下階梯，0.66km，h207m；
13:06 119咖啡，0.82km，h202m；
13:09 黃金橋，0.94km，h187m；
13:18 接馬路，1.32km，h248m；
13:24 榕樹下，1.57km，h294m；休息吹涼風。 -- 13:34 出發，1.60km，h295m；
13:36 接瑞金，1.70km，h325m；
13:39 基隆山登山口，1.78km，h327m；
13:42 登山口平台，1.86km，h340m；
13:47 支線口1，2.04km，h355m；
13:50 觀景台1，2.15km，h391m；
13:53 觀景台2，2.25km，h418m；
13:59 涼亭1，2.44km，h479m；
14:03 支線口2，2.54km，h511m；
14:04 涼亭2，2.57km，h522m；
14:09 基隆山，2.78km，h580m；360度賞景。 -- 14:22 出發，2.78km，h586m；
14:28 涼亭2，3.00km，h531m；
14:28 支線口2，3.02km，h522m；進入支線走走。
14:32 叉口，3.25km，h490m；
14:36 反射板，3.47km，h434m；
14:38 觀景台3，3.50km，h430m；
14:42 觀景台4，3.77km，h404m；
14:46 支線口1，4.10km，h365m；從支線回到主線。
14:49 登山口2，4.34km，h337m；
14:54 九份老街，4.72km，h316m；進老街逛逛。
15:05 出口，5.25km，h320m；