基點：

經過：

當南插天山和北插天山都各自走過之後，又有人出面相邀爬［南北插縱走］，這種誘惑實在太大了！如果在網路上搜尋［南北插縱走］的資訊，一些苦哈哈的文章可真是看得讓人熱血沸騰！馬克眼見自己年華即將老去，如果不好好抓住年輕的尾巴，好好衝刺一番，豈不辜負了自己！況且，來招伴登山的是自己頗為信賴的初嚮同學溫坦，對於他負責認真的態度，簡直是可以把小命託付給他來形容！行前一些重要的山頭與路線，不管是他獨自踏查，還是招伴踏查，都做得盡心盡力！我們這些平常跟著他爬山的固定腳，看來也逃遁無門，只得乖乖就範報名了！


南北插縱走有些人是用兩天的時間來完成，但背著重裝在稜線上走，實在不會是件輕鬆的事情！所以溫坦規劃的是一天的行程，而一批隊友前一天在小烏來的南插天山水管路登山口紮營，另一批隊友則半夜開車，於天亮前，將接駁車停妥於北插天山赫威山登山口，再開來水管路會合！馬克和另外三位女同學，前一天晚間21:00在新店捷運站會合後開車上路，經三峽、三民、復興至小烏來，大家好奇的去探探天空步道，暗黑的夜晚摸索往天空步道的路，晃過來晃過去，最後被高高的鐵柵欄阻隔於外！從南插天山叉路口進入，車車左迴右轉，持續往高處開去，最後來到水管路入口旁！這裡路兩邊都有空地，除了停車外，也適合紮營！但要注意馬路通往農莊，半夜都可能有汽車通過，可不要把營帳或車車停在道路上啊！在路右邊紮好一頂四人帳，一頂二人帳，車車擋在外側，進入帳篷休息！滿天星斗下，閃閃的飛機燈光不時在天空越過，明天一定是個好天氣...

隔天早上四點多起床，匆匆收好營帳，吃個早餐，整理好裝備，溫坦過了一會兒就協同另外三位山友抵達，他們剛剛已經將另一台車放到北插赫威山登山口了，這樣我們下山時直接就可順利的接駁了！好幸福...大家互相寒暄後，話不多說，魚貫進入水管路登山口...這時是早上五點四十分，天已全亮，不需要開手電筒了，大家狀況良好，又搭配上好天氣，心裡興奮之情溢於言表...

過水管吊橋、過溪，在竹林叉路口分兩路人馬，一路直攻南插北峰，今天的第一座山頭，南插北峰，順利入袋！從這裡到南插天山，還有將近1000公尺的高度差要爬！但今天天氣大好，涼涼的微風不時從林間吹來，充分冷卻了爬坡過熱的身體！在中途的平坦營地和避難山屋叉口各休息一次，經過了南插之星、中空神木、上稜叉路，終於抵達南插天山！前方領先的五人同學組率先登頂，大家看來都不會累的樣子！的確，如果爬到這裡就很累的話，那接下來的路可是會累壞你的！攀爬上一旁小小的瞭望台，展望接下來要走的路，只見魯培山昂然矗立一旁，而接下來的幾座山峰，保阿爾山、1689峰、北插天山，如果沒有認錯的話，依序呈現在眼底：峰峰相連到天邊！說是相連，其實不太像，只不過是依序排列，中間似乎都有很大的落差...不一會兒，後方部隊到達，榮香夫婦、阿忠，三人看來狀況正常，只是阿香為了趕上大家，速度上有些超出她的體能，沿路不停叫苦！其實溫坦為了這次行程，帶著他們三人反覆練習了好幾次附近山頭的路線，他們應該說是已有相當多的準備！溫坦開放他們報名這次行程，沒有保握一定能完全走完全程，但也準備了相當多的撤退路線，依照自己的體能，挑戰自己的極限，應該是大家各自要追求的！大家在南插天山歡喜合照，而後開始展開兩個山頭之間縱走的行程！


南插天山和北插天山之間有三個重要的山頭，分別是魯培山、保阿爾山（1653峰）、1689峰，三座山峰可以說是昂然矗立在南北插之間，而就我親身走過的體驗，從南插走向北插應該是安全多了！因為從南到北，上升陡坡較多，如果反過來走，會增加下降時的危險程度！而往北走時，僅遇到一個路段是充滿芒草的下坡，芒草會遮蔽視線，擋住下坡的視線，必須費力撥開芒草，確定路況後才下腳，但坡度不會太陡，不至於造成危險！而南到北的幾個陡坡，很是嗆人，同行的幾位同學，都是一口氣的給它爬上去，中途不停下來喘口氣的！反而可以想像當同學完成每段陡坡時，會輕輕的說聲：很過癮！中途經過幾個可以撤退的的叉路口，如果各位要當活動主辦人，必須詳細查查看每條路線的狀況，以確保撤退時的安全性！過魯培山後的下坡，隊友阿香大抽筋，痛得哇哇叫，眾同學不忍，紛紛督促溫坦勸她撤退！但阿香還真夠硬，忍受著沿路的抽筋，口頭上還是說要繼續跟！大家好像都被她打敗了...最後在水圳路叉路口，落後三人組循此路撤退...據說此路可以通往水管路道路繼續前行的農家，方便順道取車...將一組無線電和地圖交到他們手上，接下來大家就要各自努力了！


分散成兩批隊伍後，因為行程有些落後，領先集團開始加緊馬力衝刺！幾位同學好像走不累的樣子，不會喊哪裡酸或哪裡疼！不過，過了一段路後，無線電受到阻隔，通訊困難！陸續只收到訊息，回報時好像對方就收不到了！所以後來越走越擔心落後三人組的行蹤！中途下坡，馬克一個不小心拌了一下腳，凌空飛越了一下，引起一陣虛驚，左腳膝蓋有點扭到，但馬上就恢復正常沒事了！還好這是我唯一的大狀況...下午四點37分，來到北插天山，這是我今年第三次上北插了！心中想說夠了，今年不要再來了...泡個果汁冰水大家一起享用慶祝，今天的登頂，再度創下自己最晚時間登頂的紀錄！反正大家都有準備頭燈，所以也沒在怕的！況且溫坦對下山路線頗為熟悉，會帶我們走最安全的路！


循著盤根糾結的稜線下到木屋遺址，再轉到水源地，這時已經天色全黑了！循著平緩的路下山，還真是相當安全！但也會花費更多的時間...平安就好，但另一隊伍持續沒有消息，不知他們是平安下山了？還是窩在哪裡等待救援？中途順燈赫威山，之後接上產道，大大的鬆了一口氣，手機已有訊號，但無法連絡上隊友！溫坦在前方率先抵達車車邊，發覺車上擺了個鍋子，原來是阿榮兄放的！表示阿榮兄已順利取得車車，並開來此處放鍋子！大家是真的鬆了一口氣，全體平安完成行程...


南北插縱走，嗯，一輩子來一次就好了！可是，也好想走走［水圳路］、［古道越嶺］等路線！馬岸鞍部那條路線更是吸引人...隨緣吧...

領隊：溫坦
隊員：馬克、秀瑜、幸樺、阿滿、榮香夫婦、阿忠

南插北峰，900m，又稱上宇內山，森林山字三角點，保安林界水泥樁
南插天山，1907m，三等三角點6260號
魯培山，1905m，又稱盧平山，森林山字三角點
保阿爾山，1653m，又稱1653峰，無基點，有標示牌
1689峰，1689m，無基點，有標示牌
北插天山，1727m，二等三角點1533號，二等三角點1125號
赫威山，1150m，森林山字三角點

參考資料：
南北插縱走－以山會友2週年紀念＞友情百分（30）
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=32833
南插傳統路登【南插天山】連走【魯培山】下【水圳路】０形
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=33463
夢、單車、南北插
更多的資料請上網路搜尋［南北插縱走］
接近南插天山登山口的農莊主人：
桃園縣復興鄉國利得笆立文化觀光產業發展協會
謝紹祺，0972-739118
桃園縣復興鄉霞雲村桃119縣道1公里處左轉金平山14-16號

討論區資料：
2286.南北插縱走
北岳100初嚮專用討論區
入山許可證及申請進入自然保留區的作業程序

05:40 水管路登山口，0.00km，h661m；前一晚在此紮營，一早與溫坦、榮香夫婦、阿忠會合。
05:44 水管吊橋，0.26km，h674m；
05:57 過溪，0.69km，h688m；
06:14 竹林，1.09km，h842m；叉路口，左陡上北峰。
06:26 南插北峰，1.39km，h933m；
07:28 平坦營地，2.92km，h1302m； -- 07:41 出發，3.06km，h1312m；
08:12 南插之星，3.88km，h1549m；據說是紅檜哦！
08:20 中空神木，4.02km，h1595m；被雷劈過，中空燒焦。
08:34 避難山屋叉口，4.26km，h1684m； -- 08:50 出發，4.33km，h1690m；
09:15 上稜叉路，4.83km，h1874m；往南插天山來回。
09:22 南插天山，5.01km，h1907m； -- 09:57 出發，5.01km，h1912m；
10:02 上稜叉路，5.18km，h1884m；回到叉路口，往魯培山方向續走。
10:17 魯南鞍部，5.72km，h1780m；
10:43 魯培山，6.32km，h1912m；有右方叉路可往拉拉山。 -- 11:01 出發，6.33km，h1914m；
12:16 山凹，7.85km，h1575m； -- 12:40 出發，7.85km，h1577m；
12:48 水圳路叉口，8.06km，h1598m；落後集團循此路下撤，路線資料詳見以上所附連結。
13:10 保阿爾山，8.73km，h1665m；即為1653峰。
13:36 馬岸古道叉口，9.29km，h1521m；
14:08 陡上，9.87km，h1582m；
14:37 1689峰，10.35km，h1699m； -- 15:00 出發，10.36km，h1704m；
15:35 馬岸鞍部，11.02km，h1519m；
16:21 南北插三叉路，11.78km，h1701m；在此往返北插天山。
16:37 北插天山，12.17km，h1731m； -- 17:00 出發，12.17km，h1738m；
17:16 南北插三叉路，12.56km，h1707m；回到叉路口。
18:11 木屋遺址，13.72km，h1354m；
18:26 水源地，14.23km，h1340m；
19:36 赫威山，16.78km，h1139m；就在路線上不遠處，往程一分鐘可達。
19:51 接產道，17.31km，h1036m；
20:12 停車處，18.26km，h880m；