基點：

經過：

經過前陣子一連串黃金稜線的洗禮，劍龍稜、俯瞰稜、煙囪稜一一入袋，接下來似乎只剩下兩條黃金稜線了！引用網路上一段敘述：
Readingbreeze(paul lee)個人不辭辛勞，利用8天時間將黃金八稜(石梯坑山稜)於2014/3/26全部砍通，並將路徑整理非常寬大乾淨，展望點計有十幾處；路徑大多在雜木林穿梭，可謂是一條非常優質路線，而江隊長帶領藍天隊於4/5沿路綁上布條及危稜地段繫上繩索並釘上指引牌，使黃金8稜更安全易走。
馬克今天就要來走石梯坑山稜(黃金八稜)與南子吝山稜(黃金七稜)！本想說還要順便連走草山，但遇上天氣不理想，就把草山列為下次的目標吧！黃金十稜順利入袋，接下來要把網站上的［集合路線］整理清楚，開放給大家查詢，相信會讓大家更方便接近山林的懷抱...


序曲
馬克和小咪是此行的固定咖，怕兩人的隊伍時小咪會拖慢行程，特別招攬額外的隊員！培哥聞訊而來！雖然標題寫得很清楚，但培哥以為我們要走石梯坑古道上山，惹來小小誤會！不是的，北岳走的是南子吝山下［石梯坑古道］，我們是要走［石梯坑山稜］上石梯坑山，下南子吝山稜。此石梯坑山稜是剛剛才整理出來的路線，一般的登山隊伍都還來不及辦活動呢！民權西路捷運站上車出發，培哥載著我們，一行三人前往目標。

仁愛橋→石梯坑山稜(黃金八稜)→石梯坑山→福德宮→草山山腰環線折返
仁愛橋旁停車，馬克先跑去南雅奇石區照些風景照片，而後大家出發往石梯坑山稜。往石梯坑古道方向走，約50公尺後，右邊就有路可切下小溪，小溪對面山壁樹林間清楚可見路條飄揚！這裡就是石梯坑山稜的入口！過小溪，往樹林裡鑽，坡度有點陡，疏林間鑽行容易！山徑剛經過整理，舒爽好行！攀上140峰，很好的展望點，當然接下來會有更好的展望點！一段林間緩坡鑽行，之後一段的暴露稜線上陡壁，有繩子可拉，小心翼翼上爬還算安全。上至眺望點，再過210峰，來到突石叉路，循叉路前行20餘公尺，登上大石，獨立大石展望良好！重新鑽回林間，輕鬆前進！危險的地區似乎都已成過去...半個多小時後，來到叉口1，這裡是石梯坑山稜和南子吝山稜的交會處，除了釘有指標外，還有路線圖呢！循山徑繼續上行，至叉口5，往台車隧道與石梯坑山的叉路口。先取右，往石梯坑山基石處。山徑一陣的下行，來到石梯坑山基石處，一個小山谷中，看來石梯坑山基石應該取做石梯坑基石比較符合特徵。續走，來到叉口2，這條是石梯坑古道路口，左邊就可下石梯坑古道往仁愛橋，取右，循石梯坑古道上行。來到叉口3，旁邊不遠處就是福德宮，在此叉路口，回程時可走不同路線。至此已經有點陰雨綿綿了，過福德宮後，穿上雨衣，並決定此行取消往草山的路段，反正上去看不到風景，改天再行！續行至叉口4，之前曾走草山腰繞路經過這條路，今天就在此折返。


草山山腰環線折返→福德宮午餐→台車隧道→南子吝山稜(黃金七稜)→南子吝山→南子吝山東南峰→南雅里→仁愛橋
回頭至福德宮旁的叉口3午餐。陰雨綿綿，將大型地步拿來當遮雨外帳使用，效果不錯！今天帶了綠豆湯出來，碰巧天氣不熱，這冰凍有剉冰的綠豆湯生意就不太好了！餐後續行，改走台車隧道路線，進隧道參觀時，越走越高興，沒想到就這麼頭頂撞到隧道，害馬克哀了好大一聲！當場血流如注，人整個不醒人事...以上全是想像啦！不要驚慌...頭上腫了一片的苞，好糗，心靈的創傷比較大...續行，過叉口5，回到來時路！一路下降，山路有點滑，需小心前進！來到叉口1，兩條山稜交會處，取左往南子吝山稜。與另一個六人隊伍在此交錯，他們隨後也跟著我們的路線下山...南子吝山稜下行，開始遇上有難度的地形，幾個有落差的垂壁，已有繩索可確保，但需努力找尋踏點！陰雨綿綿的天氣變得緩和，比較高的山頭還籠罩在雲雨中！展望前方，南子吝山在一連串山頭的最後方！當下看了令人喪氣...還好接下來變成林間鑽行，輕鬆好走，而且腳下土地乾燥，完全不會濕滑！一陣上下的起伏地形之後，開始一路上行，芒草堆中勉強看得到路...終於抵達南子吝步道，幾個階梯上行，抵達南子吝山山頭！土地調查局圖根點被星芒標誌團團圍住，好一幅眾星拱月的模樣！今天天氣雖然有點灰濛，但還算可以眺望風景！一旁上山時走的石梯坑山稜清楚可見，後頭的鼻頭角海岸線一覽無遺！下方的南雅漁港，山邊的煉銅廠，深入雲間的劍龍稜...涼爽的天氣，心情愉快，泡個咖啡輕鬆一下！時間來到下午兩點出頭，我們還有很多的時間可以瞎耗！離開山頭，前往一旁的稜線尾巴眺望風景，這裡更有站在峭壁上凌虛御風的感覺...步道下行，幾個迴彎，過涼亭，在叉口6，根據GPS指示，離開南子吝步道，轉往叉路，沒想到有條產道！寬敞產道迂迴下行，有個路口綁有路條，應可通往南子吝山東南峰，但我們決定繼續循GPS航跡下行。至迴彎口小溪旁，見路條，穿入小徑，進入小溪內溯行！二三十公尺後，前行不好走且無路條，回頭，右邊有路條，切上山徑！一路上切，轉入腰繞路左行，來到南子吝山東南峰。基點位於山坡上，又一個不在山頭的山頭！鑛務課基石。回頭，找到新的下切路，還是回到小溪，回到叉口7，產道平緩往公路方向走，十分鐘後，來到台二線公路旁，里程為81.4k。公路前行往仁愛橋，300公尺後，來到仁愛橋邊，下方鑽行而過，回到停車場。公路中途有顆北海岸斷面樁基點，可以順撿。



今日順利撿下最後兩稜，看來已功德圓滿了！殊不知，其實附近還有支稜可走，馬克想像，還是有熱心山友去把它打通，屆時又有事情可做了！

08:06 仁愛橋，0.00km，h10m；台二線81.7k處，公路兩邊都有停車場，海邊是南雅奇石風景區。橋下流水清清。
08:11 過溪，0.16km，h9m；進入石梯坑山稜。
08:40 140峰，0.69km，h143m；
08:52 眺望點，0.96km，h189m；
08:57 210峰，1.10km，h214m；
09:04 突石，1.26km，h220m；
09:40 叉口1，2.05km，h323m；與南子吝山稜交會處。 -- 09:48 出發，2.05km，h325m；
10:24 石梯坑山，2.90km，h370m；
10:29 叉口2，3.01km，h337m；
10:35 叉口3，3.24km，h379m；
10:36 福德宮，3.27km，h379m；
10:54 叉口4，3.79km，h458m；草山腰繞路在此，於此折返。
11:10 福德宮，4.31km，h382m；
11:11 叉口3，4.35km，h380m；午餐，陰雨綿綿。 -- 11:59 出發，4.35km，h362m；
12:03 舊台車隧道，4.54km，h360m；小心撞到頭。
12:13 叉口5，4.75km，h371m；回到原來路。
12:41 叉口1，5.52km，h328m；兩山稜交會處，左走南子吝山稜。途中幾個拉繩下降點。
14:03 南子吝山，7.16km，h198m；接上南子吝步道。-- 14:29 出發，7.16km，h194m；南子吝步道階梯下行。
14:35 眺望點，7.33km，h186m；南子吝山旁邊的支稜。南子吝步道階梯下行。
14:42 涼亭，7.69km，h115m；
14:49 叉口6，7.86km，h79m；離開南子吝步道階梯。
15:08 叉口7，8.66km，h20m；右邊往小溪，溯溪而上。之後需取右上切。
15:28 南子吝山東南峰，8.97km，h53m；回頭。
15:41 叉口7，9.18km，h24m；回到叉口7，繼續走產道。
15:52 接台二線，9.63km，h12m；81.4k
15:56 北海岸斷面樁，9.83km，h14m；
15:59 仁愛橋，10.00km，h17m；回到停車場。

參考連結：

先走煙囪稜大8字型走、再攻黃金八、七稜O行走20140406 @ 陳生 隨意窩 Xuite日誌
http://blog.xuite.net/c220435988/123/210071099?fb_action_ids=621269284659145&fb_action_types=og.likes

獨步山林間1189：石梯坑山稜
石梯坑山稜(黃金八稜)，石梯坑山，南子吝山稜(黃金七稜)，南子吝山 [2014/4/4]
http://www.yougoipay.com/kenny/w1189/index.htm

獨步山林間755：貢寮最高峰2
北勢坑古道，草山東北峰，草山(貢寮最高峰)，燦光寮山東北峰 [2008/8/16]
http://www.yougoipay.com/kenny/w755/index.htm