馬克經驗:2740.登山:礦場路東北稜登紅柴山 -- 漫漫艱辛路

路線連結共 3 筆
日期:2015/09/26     天數:1     地圖:N21R03
主辦:褚     人數:2     人員:Me & 小咪     集合:新店     開始:雙連埤附近
里程:14公里     時間:8:54:29     上升高度:1156公尺     下降高度:1160公尺
地區:宜蘭;新北市     種類:險路
連結: 照片(35) -- 地圖 -- 高度變化圖 -- -- gpx下載
基點:
歸類 名稱 別稱 標準高度 馬克量測高度 馬克經驗個數 基點名稱 編號 基點類別 狀態
1 精密導點 858 858 1 台灣省政府精密導線點 台灣省政府精密導線點 正常
2 精密導點 980 980 1 台灣省政府精密導線點 台灣省政府精密導線點 正常
3 大台北地區郊山百岳14 紅柴山 1138 1138 1 三等三角點No.4167 4167 三等三角點 正常
經過:


馬克的第96座大台北郊山百岳,紅柴山,得來有點辛苦。本來這個禮拜的中秋三天連假,先要用兩天的時間往松羅湖,順登拳頭母山;但杜鵑颱風將至,為了保險起見,臨時改換行程,將本來要第三天走的紅柴山改成第一天走,接下來的兩天假期就乖乖待在家。紅柴山,有三條路線可達,這次走礦場路東北稜路線(2005年8月山友jogi和tzou所開闢),路徑相對比其他路徑輕鬆一些。另外一條路徑是福山植物園路線,但須先申請入園,比較不方便,山徑也快要消失。另一條是中嶺山與崙埤方向,這條路感覺變化比較大,無把握,所以鎖定東北稜這條路線原路來回。前段的礦場廢棄道路加上一段山路,過兩個溪流,二後開始陡坡上行,花了將近兩個鐘頭。一路上行至三叉峰,又花了將近兩個鐘頭。三叉峰上上下下至紅柴山,花了一小時五分。總計四小時45分。回程路花了四個半鐘頭。回程時才發覺路況是那麼的不好,連產業道路都是相當崎嶇不平。


序曲
早上五點半左右新店開車出發,入國五前有點塞車。至宜蘭市區約六點半,炸醬麵沒開門,車車只好繼續開往員山吃早餐。復興路與台七線交會處停車吃早餐,旁邊的最後一家便利商店採買麵包當午餐。這裡原是省道9甲的終點,但去年道路已更改,將9甲宜蘭段更改成了7丁,起始點從接近福山植物園處外移至雙埤湖附近。終點則改走避免塞車路線,員山國中旁左彎,之後過新城橋,西門橋,最後與台七相接。車車沿復興路繼續開,過員山國中後接上七丁道路,一路往雙連埤方向前進。進入山區,一路上有不少騎士在此練車。過雙連埤,右側有一「海陸鱒魚」餐廳叉路,對面的叉路就是瓷土礦場路。附近覓地停車,整裝出發。


停車處→鐵板橋→斷水泥橋→登山口→下溪點→粗坑溪
瓷土礦場路進入,碎石路面,可行駛高底盤汽車。過鐵板橋,橋頭標示名稱為[久台一號橋]。道路一路平緩進入,繞行[雙溪口山]。之後路邊有一台吉普車與摩托車,原來是前方有坍塌,車輛無法繼續前進。至支流水泥橋,有小路徑勉強可過。再前進一小段距離,要過粗坑溪的水泥橋斷了。下抵溪床邊,水深超過雨鞋,往上游100公尺左右,不用脫掉鞋子可過溪。回到產道續行,雜草佈滿路面,但感覺好像有東東剛走過。這一段路面凹凸不平,路面又會被雜草遮住視線,走起來很困擾,尤其是回程下坡時更感覺得到!路面迂迴,漸次升高,而後來到登山口,左邊礦場道路可繼續往前,往右進入登山口。一段山徑後,又重新回到產道,左邊續行。至下溪點,離開產道,右邊陡坡小徑下降。10分鐘後來到粗坑溪邊。這條是剛剛的支流之一,水勢小很多,過溪。


粗坑溪→上稜→精密導點1→精密導點2→三叉峰→展望點→拉繩陡上→紅柴山
接著是今天的主要爬坡路段,前段較陡,之後上稜,過兩個精密導線點,再來到高處的三叉峰。這段路山徑算是清楚,沿途可見布條,但大小倒木不斷,大都可繞過或跨過,應付久了就習慣了。這段路總共上爬接近500公尺,花費時間接近兩小時。來到三叉峰,右邊可往福山植物園,取左邊續行,望向前方,可見大小幾個山頭,本來以為就是最後那一座,後來實際爬時覺得應該還要再後面。山徑前行,中途來到展望點,今天雖然是灰濛濛的一片,但來到這裡竟然可以下望到雙連埤,旁邊的三針後山也清楚可見,這算是今天爬山唯一的獎勵吧!稍微下降高度,前方小腰繞,路徑有點危險,需小心攀樹而過。而後拉繩陡升,回到原來的稜線路徑上。前方出現好幾個小型山頭,如果不看GPS,一定以為前面的就是目標山頭。經歷了好幾個小上下,終於來到紅柴山。時間來到中午12點35分,小咪難得今天不會叫餓,趕緊來到基點旁空地解決午餐。中午簡單以麵包和水果解決,20分鐘後,離開基點,原路回程。續行還有山徑,變數太多,且無法接駁,完全不予考慮。


紅柴山→三叉峰→粗坑溪→水泥斷橋→停車處
回程,過了三叉峰,沿山徑一直下降高度,現在才覺得這段路怎麼障礙那麼多。今天完全沒有揮刀,只用到了剪子,有障礙都是繞過或跨過。下降到了粗坑溪,重新向上來到產道,之後一段山徑,又重新回到產道。走在撲滿雜草的產道上。最後接近斷橋的路面,凹凸不平,很是讓人氣憤。這條產道應該是之前的採礦道路,如今快要被大自然完全回收了。過水泥斷橋溪流,終於鬆了一口氣,接下來還有一大段路面很平整的路段要走。天空飄起綿綿細雨,一陣一陣的。回到停車處,全身換裝,上車走人。

雙連埤
雙連埤附近的特殊農產是紅菜,小咪要求停車採買。一戶路邊農家等著過中秋節,順便採買他們採好的農產。他們幾乎甚麼都有種!青蔥、薑、小白菜、紅菜、玉米...你想得到的幾乎都看得到!據小咪說這裡買比較便宜。之後在雙連埤區域晃,逛到生態教室門口,另外有間野夫炊煙,索性就在此解決晚餐了!餐點以人頭算,每人600元,菜色算是相當好,吃得很高興。飯後驅車直接回台北,載了滿車的露營裝備。


07:50 停車處,0.00km,h467m;農家車道旁。
07:53 路口,0.10km,h470m;採礦道路進入。
07:56 鐵板橋,0.33km,h466m;
08:24 斷水泥橋,2.13km,h392m;涉水過溪。
09:07 登山口,3.70km,h549m;右邊進入,左邊還有採礦道路。
09:25 下溪點,4.04km,h596m;離開道路,右邊小徑進入陡下。
09:35 粗坑溪,4.17km,h545m;涉水過溪。

10:15 上稜,4.69km,h739m;
10:37 精密導點1,5.00km,h843m;
11:05 精密導點2,5.52km,h973m;
11:29 三叉峰,5.87km,h1029m;左邊續行,右邊可往福山植物園。開始山頭上下路徑。

11:46 展望點,6.10km,h1062m;眺望雙連埤與三針後山。
11:53 1071峰,6.18km,h1080m;
12:03 拉繩陡上,6.30km,h1066m;
12:35 紅柴山,6.65km,h1139m;午餐。 -- 12:54 出發,6.75km,h1140m;原路折返。

13:45 三叉峰,7.33km,h1036m;
14:00 精密導點2,7.64km,h981m;
14:23 精密導點1,8.15km,h858m;
14:37 上稜,8.44km,h753m;
15:07 粗坑溪,8.94km,h566m;
15:16 下溪點,9.09km,h613m;
15:22 產道,9.24km,h610m;
16:06 斷水泥橋,10.85km,h400m;
16:39 鐵板橋,12.80km,h463m;
16:45 停車處,13.13km,h462m;換裝後上車。

17:15 7丁起點,0.00km,h487m;紀錄。
17:23 野夫炊煙,0.00km,h478m;就在路旁,晚餐。

下載:完整航跡下載

參考連結:

北宜交界紅柴山一日來回行不是夢 - 登山補給站 -- 中華山岳藍天隊 -- mori

紅柴山越嶺中嶺古道出崙埤 - 登山補給站 -- 登山自組隊 -- tchanq