基點：

經過：

兩天的武界附近行程，這篇是第一天的紀錄，主要走奧萬大國家森林遊樂區，加碼東岬山、岬山。前一晚住宿埔里附近學校。第二天行程詳見參考連結。為何選擇來這邊遊覽？主要是上禮拜的元旦假期走了舊武界越山、守城大山等山頭，而回家查資料才發現，霧社至武界地區的道路都尚未建檔！早期的武界曲冰等自行車資料都屬於GPS未導入前走的！地圖空白一塊實在不好看，所以趕緊來附近壓個馬路。


序曲
前一晚開車至埔里，夜很深了，還是先前往考察了中台禪寺附近學校，最後還是選擇了舊愛：忠孝國小！隔天一早天未亮起床，前往埔里市區吃早餐，再去市場採購了生鮮食品，有豬肉、青菜、魚肉、香菇等等，事後證明選擇正確！車車開到霧社，至龍德宮清洗午餐配料，之後車車往奧萬大國家森林遊樂區方向開。

東岬山、岬山
車車從霧社往奧萬大方向開，道路左手邊下方就是霧社水庫；一路地開在水庫邊，但神龍見首不見尾，好不容易才找到一個縫隙看到水庫湖面。霧社水庫又稱碧湖，又稱萬大水庫，是濁水溪沿岸的一個重要水庫！泥沙淤積是難免，能撐到現在感覺已很不容易了！中途過左邊的電廠叉路口，電廠禁止進入。來到水庫大壩旁的路口空地，與大壩間隔了一個山頭，需要從剛剛的道路左彎進去才能真正抵達水庫大壩！與大壩中間間隔的山頭就是東岬山，而道路對面有階梯可以上去的地方，則是岬山所在。今天往奧萬大的路上，就簡單地加菜這兩個山頭。車車在路口空地停妥，著裝完畢，從旁邊一個有點驚險的小徑往東岬山爬。一小段距離後來到小空地，旁邊有些電信設施。續沿小徑往上爬，山徑算是清晰，只需稍微清除障礙即可。稍後坡度稍陡，而後來到山頂較平緩處。憑GPS指示，來到沒有標示的山頭，在此拍照存證。原路回頭，回到停車處，續爬對面的岬山。有階梯可走，剛好有遊客也跟上來湊熱鬧！階梯盡頭欄杆檔道，並有禁止進入標誌。不予理會，翻越進入，遊客有樣學樣。旁邊一棟木造古典建築，前有庭院與乾涸水池。建築物後來得知叫做［萬大碧湖行館］，從前是蔣公渡假的行館，現在是台電接管作為私人招待所，目前看來已停止營業。現由南投縣政府列管，不對外開放。續沿一旁小徑往稜線上走，有山徑可依循。上爬接近100公尺高度，來到電塔旁邊（剛剛經過另外兩個電塔），這裡是岬山所在處，據說基石已被剷除。這裡沒有明顯凸起，是稜線上的一個點。原路回頭，繞行行館窺視一番。回到車車旁，車車續行道路。


親愛國小萬大分校、萬大生態電廠
車車來到一個人潮聚集處，這裡是［親愛國小萬大分校］門口，有好多攤販，好多遊客。原來這裡是萬大電廠的停車場，一旁有步道，可通往萬大電廠。時值賞櫻季，電廠是賞櫻相當有名的地方！在親愛國小內晃了晃，旁有電廠日據時代的宿舍，都是吸引人前往的地方。今天的遊覽重心不在這裡，按奈住衝動，開車離去；以後再來這裡，就有新鮮的地方可以遊覽！


奧萬大森林遊樂區
車車離開萬大分校，之後在分叉路口左彎，過濁水溪橋。濁水溪橋下方是濁水溪，目光所及，溪域寬廣，溪面只見砂石，沒有大塊石頭；溪水在溪面左右隨意流動，沒有主流，看來這是典型的濁水溪水流流法。回想之前在武界下游到孫海橋之間的濁水溪大戰，留下了甜蜜的回憶！而更上游的這段濁水溪，讓人蠢蠢欲動！車車稍微爬升，再下降過溪（萬大溪），再重新連續的爬升。好幾段的曲折蜿蜒，會後坡度回歸平緩，穩定的依附著等高線，沿著溪流右岸往上游走！離水面有段距離，下頭是萬大溪，這濁水溪的上游就這樣一路延伸到視線的盡頭！視線的盡頭是屬於能高安東軍百岳的山域！目光所及的萬大溪還是一片的沙礫，水淺淺的漫流，深深吸引心思，留下無限的想像！車車來到收費站，每人200元外加車車的100元，小貴，所以要充分把握遊覽的時光！外頭有好幾個停車場，選擇離園區比較近的沙印停車場停車。時間來到中午11點，就先來解決午餐吧！在
埔里預先準備好的餐點上場，林間煮食，逍遙愜意又好吃！園區是屬於森林遊樂區，在此煮食似乎不太合乎規定，偷偷摸摸的吃，吃完趕緊走人！餐後沿著步道前進，落羽松、小木屋、遊客中心、自然教育中心，而後鑽入林間步道。來到涼亭旁，這裡有顆萬大溪基點，旁有好漢坡步道，這裡是走下坡，路上可俯瞰下方寬廣的萬大溪。下降到溪流支流旁，過溪（清水溪與瑪谷溪），循左方步道鑽入樹林。接著連走森林步道、賞鳥步道，附近景致是一片的優美親人，幽雅的散步在步道間。來到奧萬大吊橋前，有奧萬大基點一顆。奧萬大吊橋高聳而長遠，看起來簡直就是天梯的規模！下方是寬廣的萬大北溪，旁邊與萬大南溪匯合成萬大溪，一片砂石的溪流同樣保有濁水溪的特性！過橋後是一片樹林的環形步道，這裡的特點是，在這裡有一片的拴皮櫟，宛如一個集中營，拴皮櫟在此盡情展放風姿！繞了一圈，來到涼亭，而後走奧萬大吊橋回頭。回到吊橋橋頭，選左邊續走，下降100公尺，來到一片空地，有展望台。旁邊步道繼續下降，下降至溪邊，這裡是萬大北溪和南溪的交會處，遠望，剛剛走過的吊橋高掛在山腰上。沿著溪邊往下游走，溪流近在咫尺，感覺好親切！一旁有土地公廟，想必歷經好多的水患！之後過溪支流處與原先路線重疊，而後再轉往溪邊腰繞路段。這一段步道也是挺有看頭，就在溪流邊高處的步道，跟溪流有段距離，可以俯瞰溪流，又可看得比較遠！溪流在此展現了不同的風姿！過停車場，與來時開車路線交會。時間來到下午三點多，決定還是把最後一區景點逛完！沿腦寮溪旁入口進入，步道一路爬升高度，與之前的森林景區不同，景觀一下子變成了山間小溪流水。萬大雙瀑和萬大飛瀑接連上場，接著往調整池方向出來。調整池早年曾是萬大電廠水力抽蓄發電用的蓄水調整池，如今廢棄不用，池中保有池水，清幽的訴說著過往！循路回到停車場，下午四點多，今天還要趕到武界過夜，必須加緊腳步趕點路。


萬大村、曲冰遺址、武界水庫、武界村
離開奧萬大風景區，車車過濁水溪橋，左彎續往萬大村方向開。接下來車車都是沿著濁水溪左岸往下游開，公路上車車稀少！之前公路只有通到萬豐村附近，跟武界村不相通。後來水庫旁的隧道打通，要來這附近遊覽可以從霧社繞一圈經武界到回到埔里。車車經萬大、曲冰遺址，再過萬豐村，濁水溪溪面開始變得寬廣而有積水！沒錯，我們來到了武界水庫蓄水的範圍！來到新武界隧道前，旁邊就是一片池水的武界水庫大壩旁。一大批車輛剛好集結在這裡，原來是來此參加兩天活動導覽的遊客。跟著大家下降到一旁水庫邊，拍攝水庫近照！上車，車車過新武界隧道，下降到武界村的濁水溪旁。這裡已是武界水庫下方的濁水溪流域，過新武界橋，右彎至法治村（武界村）。今晚覓地過夜，不住民宿，晚上享用當地薑母鴨火鍋。


明天還有附近的埔里六秀行程，比較有登山的感覺了！

06:10 忠孝國小，0.00km，h499m；昨晚在此過夜，一早往埔里吃早餐與採購午餐用料。

08:29 停車處，36.33km，h1047m；東岬山登山口，此處有停車廣場。
08:56 東岬山，36.64km，h1127m；
09:16 停車處，36.90km，h1057m；回到停車處，續走對面的岬山。
09:22 萬大碧湖行館，37.02km，h1076m；
09:24 台大衛星測點，37.05km，h1079m；
09:33 岬山，37.34km，h1146m；回頭。
09:40 電塔003，37.50km，h1120m；
09:43 電塔002，37.59km，h1093m；
09:58 停車處，37.93km，h1055m；上車。

10:08 親愛國小萬大分校，39.83km，h944m；短暫停留。僅參觀校園。

10:27 濁水溪橋，41.99km，h890m；過橋。

10:53 沙印停車場，52.44km，h1231m；午餐，旁有廁所水源。 -- 12:15 出發，52.46km，h1247m；
12:26 落羽松，52.87km，h1262m；相當有名的景點。
12:29 小木屋，52.97km，h1265m；
12:33 遊客中心，53.18km，h1261m；有簡餐。
12:45 自然教育中心，53.48km，h1264m；
12:56 萬大溪基點，53.98km，h1274m；
13:12 橋，54.41km，h1198m；
13:49 奧萬大基點，55.89km，h1301m；
13:52 奧萬大吊橋，55.97km，h1297m；過吊橋。稍後原路回頭。
14:26 展望台，57.27km，h1253m；
14:49 土地公廟，57.92km，h1198m；
14:52 濁水溪旁，58.05km，h1193m；
15:50 萬大雙瀑，60.45km，h1225m；
15:55 萬大飛瀑，60.64km，h1237m；
16:07 調整池，61.11km，h1203m；
16:15 沙印停車場，61.53km，h1220m；上車，離開。

16:45 濁水溪橋，71.78km，h874m；
16:46 親愛橋，72.16km，h864m；
16:48 萬大村旁，73.62km，h850m；
16:57 曲冰遺址，78.68km，h916m；
17:02 萬豐國小，80.92km，h823m；
17:14 萬豐隧道，86.05km，h777m；
17:26 新武界隧道，87.38km，h773m；過隧道前至大壩旁觀望。
17:35 新武界橋，89.02km，h711m；
17:40 法治國小，89.95km，h726m；過夜。

參考連結：

第二天行程，武界附近的山頭
馬克經驗：2997.登山：武界附近，武界山、獅凸魯山、埔里六秀006橫屏山、水頭谷山、新武界山 -- 車車比較累（2017/01/08，週日）

南投霧社岬山找不到基點，順走東岬山 - 登山補給站 -- 7777(roc)

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