馬克經驗:3209.遊覽:跨年機車之旅,台中循力行產道至台北,瑞岩部落、慈峰巷 -- 車車恐懼

路線連結共 3 筆
日期:2019/12/31     天數:2     地圖座標:N45R11
主辦:褚     人數:1     人員:Me     集合:台中三合院     開始騎乘:台中三合院
里程:385公里     時間:15:39:28     上升高度:7729公尺     下降高度:7599公尺
地區:台北市;新北市;台中;南投;宜蘭     種類:大公路;著名公路;曲徑通幽;險路
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經過:

台中工作結束,開車載行李回台北,剩下一台機車還在台中。機車不打算從正常路徑騎回台北,改從埔里經力行產道至梨山,連接宜蘭回台北。力行產道連接華岡至霧社附近的台14甲道路叉口,全長約53公里。距離清境端入口約20公里的地方,有叉路通往下方的發祥村瑞岩部落,另有叉路通往上方的翠峰(台14甲路上),而紅香村也在不遠處的下方溪谷。這上下通行的道路就是慈峰巷。出發前的預設天數是五天,實際天數是兩天。第一天中午從台中出發經埔里、霧社後,循力行產道至瑞岩,第二天先往返翠峰,而後續沿力行產道至梨山,而後走中橫宜蘭支線至宜蘭而後至台北。中途最會擔心的狀況是,會不會油不夠!埔里加滿油,而後霧社略過不加油,至瑞岩,至梨山,一路擔心會油不夠!還好,抵達梨山時油錶剛低於二分之一。另外,也擔心車車會撐不過顛波的路面,中途破胎或拋錨!還好,車車平常訓練有素,一路都沒發生狀況。另外一個最大的震撼是,第二天往返翠峰後,來到迷途點時,竟然右邊剎車失靈,完全沒作用了。這是在停在叉路口查看地圖後要再出發時發生的狀況!當下心頭一驚,趕緊小回頭。熄引擎,停留片刻,重新發動,還是完全不靈。摸摸煞車線,是不是斷了啊?當下萬念俱灰,後續還有陡下坡路段;只有一個方向可以走了,那就是往上爬至翠峰後求救。就在要出發時,剎車突然又恢復了!恐懼感似乎是這次行程的天命,如影隨形的伴隨著。其實機車出遊跟登山類似,最好要有伴,要是出狀況了還可以互相支援!有伙伴雖然不像一個人那麼的自由自在,但是卻可以讓內心增添無限的安全感,喜怒哀樂還可以互相分享!以後還要不要機車出遊?當然要,但要想辦法打破格局!

裝備:單人帳、睡袋、睡墊。短筒輕便雨鞋、雨衣雨褲、中背包。eTrex 30x、相機、Garmin f5x plus。機車車頭架,Google導航。

第一天

客運,台北->台中,機車->埔里->霧社->瑞岩
早上約九點從內湖出發,捷運至台北車站,搭客運至台中朝馬。騎UBike至嶺東三合院取機車,就近在嶺東解決午餐。包包放在機車兩腳間,手機Google導航架在車頭,手錶的軌跡紀錄打開、eTrex 30x軌跡紀錄。往草屯的路徑在Google的導航下,路徑完全超乎我的想像,不只路徑近,沿途更是少少的紅綠燈。順利抵達埔里,第一要事就是油箱加滿!至霧社,時間來到下午三點多。為免去晚餐無著的可能危機,決定先採購便當做為晚餐。便利商店的便當已賣完,只好到隔壁的餐廳包便當。老闆頗熱心,給我加了一些分量,最後再用微波加熱。有營帳又有晚餐,這樣子上路應該可以無憂無慮了!沿14甲往清境,中途轉入叉路,進入投89,就是力行產業道路。素聞力行產道路況很差,但朋友說路況還好,今天就來實地考察一番。果然,路況好好壞壞,但三分之二以上的路算很好的柏油路,十分之一是會顛波的水泥石子路,還有極少的路面是坑坑洞洞。50分鐘後,前進約18公里,來到往瑞岩的叉路口,遠遠就可看到天空之城的舊瑞岩部落。左邊進入瑞和路,往瑞岩方向進入。

瑞岩相見歡
約20年前騎自行車走合作產道時,瞥見山谷間一個小山頭上的瑞岩村,印象深刻。後來聽說遷村了,但還是一直想來看看!今天終於如願以償,實地來走訪一趟。瑞岩分為瑞岩舊社區與瑞岩新社區,舊社區目前還有少數村民仍然居住著,但重點的派出所與學校都遷往了新社區。瑞岩全名應該稱作發祥村瑞岩部落,但簡稱瑞岩村或發祥村亦可!機車在舊社區繞了一下,再到新社區整個繞了一下,最後再停好車車,到發祥國小校內走走。國小職員說,國小不可露營,附近有露營區可露,或者馬路對面的操場可露營。馬克選了村辦公室二樓的走廊過夜,廁所就在旁邊,很理想的露營地點。今天是除夕,村裡辦了2019跨年和國小90周年慶生的慶祝活動,從晚上六點一直慶祝到跨年倒數之後。無數的表演陸續登場,有村民表演,返鄉樂團表演,也有國小小朋友和老師的表演,表演的內容每每都讓人眼睛為之一亮。除了精彩的表演,還有山豬肉熱湯可吃到飽!馬克第一碗沒經驗,挖了熱湯的上層,只挖到一堆肥肉。後[幾碗]就相當有經驗了,可以精準的挑到瘦肉,連大廚看到我的伎倆都當場稱讚。尾聲,每個人都可吃到大塊的蛋糕。元旦倒數後,滿天煙火。馬克晚上撐了六個鐘頭以上,最後終於得以去睡覺了!帳篷下方舖了紙箱,好溫暖,迅速入眠。

瑞岩,觀光
瑞岩被喻為天空之城,是泰雅族的發源地。在網路上查詢[瑞岩],可找到前往觀光相當多的資訊。附近的帖比倫峽谷、紅香溫泉,都是可順道一遊的景點。

第二天

今天的主要目標是慈峰巷往返翠峰,然後續沿力行產道往梨山方向。晚上的停留地點尚未確定,隨遇而安就好。心中知道梨山有機車行,是讓自己心安的重要據點。至於自己油箱內剩餘的油夠不夠到達梨山,心中一直有著些微的恐懼感!

瑞岩->慈峰巷->翠峰->慈峰巷->迷途與機械故障->接回力行產道
元旦早晨天一亮就起床,村民整個還在睡夢中。車車離開瑞岩村,至昨天的瑞和路叉路口再往回走一小段路,就可左彎進入慈峰巷。慈峰巷一直往上走,就可抵達翠峰。查看地圖,魯地圖部分路段並未標示,Garmin圖資與Google導航則正常標示。一般轎車走這條路其實道路過於狹窄且路況陡峭,遇到會車,會是很大的災難!前進約三百公尺後路邊一座[巴告茶園休閒民宿],剛好有遊客在搶拍一早天空之城的美景。繼續前進,道路狹窄陡峭且崎嶇,上升接近五百公尺,終於接上慈峰巷主要巷道。這主要巷道是翠峰通往紅香的巷道,道路寬敞而路況好。車車繼續加足馬力上行,心情舒爽多了。接下來這條路的北側有慈峰和馬山兩座山頭,都是距離道路相當近而看來容易攀登的山頭,這會是馬克下次來此造訪的重要因素。再上升約400公尺,來到與台14甲道路相接處,也就是翠峰派出所所在地。從瑞岩到這裡,總計上升1330公尺,花了44分鐘。以前每次經過這個叉路口,都會感慨地望著這個路口,何時才能進入造訪呢!如今願望實現,心中放下其中一塊石頭。停留片刻就回頭,要接回力行產道往梨山方向。正確路徑必須沿途回程,中途轉往另一條路徑往紅香方向。沿途以Google導航,標示路徑相當正確。過茶廠叉路口,自己判斷錯誤,誤下左邊來時叉路。Google順勢指往更小的路徑,應該是以為主人故意要走小路。水塔叉路口,機車停下查地圖,要續行時發覺右剎車完全失靈,努力一番無效,萬念俱灰,已打算要上坡爬回翠峰求救。正要出發,剎車竟然功能恢復了!雖然機車故障的危機解除,但小迷途的狀況尚未解除!迷路不能太久,否則汽油不夠的危機會越變越大。在附近上下左右找路,遍尋無著,改沿原路往瑞岩。還好,路上遇到當地人,告知要爬回上方茶廠叉路口再往左行。路徑終於正確,茶廠旁的路徑寬敞而好走,先前一瞥以為是死路呢!順利一路前進,一路下坡,最後接回力行產道。驚恐之心尚未完全解除,汽油夠到梨山嗎?這個叉路口接上的是力行產道主線,當地標示是瑞和路,可從瑞岩村的瑞和路叉路口直接過來,構成紅香、瑞岩、翠峰一個三角形的路徑。如果瑞岩開車往翠峰,建議先到紅香這個叉路口,再右彎往翠峰,路況好很多。

力行產道->力行一號橋->力行國小->華岡->梨山
結束驚魂路段,續沿力行產道往梨山方向騎。繼續下降一百公尺,來到力行一號橋。這裡是道路低點,海拔高度1198公尺。接下來要一路直上到華岡天池叉路的高點,標高2525公尺的地方。一路直上,經力行村,順道逛逛力行國小。再前行,有一叉路口可轉往溫泉巷,是通往紅香村的小捷徑。道路迴彎,順著北港溪支流繞一大圈,力行吊橋就建在高山山谷間,是道路通行的一條捷徑。想當年眼見機車走此捷徑,當場傻眼。我的機車當然不敢走,只能下來徒步往返意思意思。產道繼續在山脈沿著山谷另外繞了一個大彎,來到翠巒招牌邊。翠巒村的大本營實際上是在道路下方高度差300公尺的地方,力行國小翠巒分校也在翠巒村附近。要想造訪這些地方,可得好好考慮一番!翠巒叉路口在地圖上有另一條叉路往上通往華岡,在魯地圖標示為投89,Garmin與Google地圖則為單純的叉路捷徑。翠巒招牌附近有一些住宅,地名為[馬力觀],是翠巒遷居至力行產道旁新形成的聚落。繼續前進,道路大迴彎處是往佳陽的叉口,佳陽位於中橫台八線旁,走這個叉路過去還有很長的距離要走!之後道路幾個大迴頭彎,剛好可以回望來時路。北港溪在山谷低處,紅香村與更遠處的瑞岩村都在右岸。左邊幾個突出緩稜佈滿菜園和茶園,而破碎的地形造成產道幾處常崩塌與維修。視線最遠端雄鎮一方的山頭應該是東眼山,列為優先造訪對象!再經最後幾個迴彎,抵達華岡地區。這裡最有名的是高麗菜,而登山客最常來的地方是華岡圓環。合歡山西峰有條路徑可以下降到合歡溪邊,再沿著合歡步道一路下降到終點的華岡圓環。機車繼續上升一百公尺後來到產道終點,也就是天池叉口。接下來沿著福壽路一路下坡,途經福壽山農場門口,中途經梨山文物陳列館,進去參觀一下。抵達梨山,時間來到中午接近12點。覓地吃午餐,也終於可以給車車加油了。油箱刻度指在一半稍低處,看來自己的憂慮是多餘了。來到梨山才中午時間,將導航指向台北內湖,下午五點多就可到家!當下決定一路直衝回家。

梨山->環山->南山->宜蘭->礁溪->北宜公路->新店->內湖
梨山加滿油後重新上路,下降500公尺到清泉橋,過環山,上升至高點,下降經過武陵農場叉路口,至勝光低點。上升至思源啞口,而後一路下降至宜蘭,途經南山、四季、太平山叉口的家源橋、玉蘭、員山。過玉蘭後有點飄雨,將全套防水裝備穿上,雨中持續前進。過礁溪,穿越排隊車陣,開始進入北宜公路。花20多分鐘從山下爬上石牌高處,北宜公路車車稀少,一路跟著車子蜿蜒高速前進。過坪林後車車更少,夜色低垂下開進新店市區。再花40分鐘回到內湖老家,時間來到晚上六點38分。

機車之旅圓滿結束,這次不僅是圓夢之旅,也是探勘之旅!不只圓了夢,也製造了好多新的夢境等待去圓...

12/31(第1天,星期(二))

12:58 嶺東科大,0.02km,h-19m;中午吃完飯出發。
14:36 埔里,61.91km,h453m;加油。
15:10 霧社,85.23km,h1134m;買便當備用當晚餐。
15:30 力行產道起點,89.95km,h1425m;投89終點。
16:21 轉瑞和路,107.89km,h1356m;
16:29 舊瑞岩,110.33km,h1163m;
16:41 瑞岩橋,112.75km,h976m;
16:42 發祥國小,113.13km,h987m;
16:44 發祥村,113.76km,h1001m;瑞岩跨年晚會。

01/01(第2天,星期(三))

07:08 發祥村,116.13km,h920m;循翠峰巷往翠峰往返。
07:52 翠峰派出所,127.35km,h2250m;
08:13 迷途點,131.26km,h1765m;機車故障與迷蹤。
09:08 接力行產道,142.39km,h1307m;
09:16 力行一號橋,144.63km,h1198m;
09:29 力行村,149.08km,h1521m;
09:31 力行國小,149.30km,h1515m;
09:57 力行吊橋,155.81km,h1717m;徒步來回吊橋。
10:21 翠巒叉,161.64km,h1894m;
10:29 佳陽叉,163.97km,h2001m;
10:52 華岡,169.44km,h2388m;
11:06 天池叉,174.17km,h2525m;高點。投89起點。
11:18 福壽山農場,178.50km,h2244m;
11:27 梨山文物陳列館,181.84km,h2052m;入內參觀。 -- 11:49 出發,182.31km,h2053m;
11:57 梨山,184.32km,h1987m;午餐,加油。 -- 12:22 出發,184.37km,h2000m;
12:49 松茂,190.72km,h1701m;
13:00 清泉橋,194.82km,h1518m;
13:08 環山叉,198.00km,h1711m;
13:23 武陵叉,205.80km,h1839m;
14:09 南山,230.03km,h1130m;
14:56 家源橋,255.32km,h389m;
15:32 玉蘭,271.99km,h165m;
15:56 員山,290.75km,h16m;
16:05 宜蘭橋,294.86km,h16m;
16:24 礁溪,301.95km,h17m;
16:52 石牌,317.44km,h532m;
17:19 坪林,336.21km,h192m;
17:59 新店,363.28km,h49m;
18:38 內湖我家,381.02km,h37m;

參考連結:

村落-仁愛鄉公所全球資訊網 -- 發祥村簡介
https://www.renai.gov.tw/pg.asp?theme=28&model=view&view=1071

網路上查詢瑞岩
http://bit.ly/2ZMGtYz

Relive
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