路況真的是很好，但禁止進入標示不時可見。搭車方便，指的是搭便車；在熱門的公路上要搭便車其實不太容易，但只要鼓起勇氣，搭便車比搭公車或自行接駁還是方便許多。況且，搭便車對於雙方都可以讓心情愉悅許多。今天共行走三條登山路線，以機車前往登山口。三條路線幾乎都不用砍路，但開山刀帶著還是安心許多。大油坑山路口有封閉區域告示，磺溪溫泉也是。七股山的路線本來想像會很難走，但沒想到是大眾化路線。冷水坑遊客中心結束行程，機車還在遠遠的七股山北峰登山口（靠近馬槽橋），搭便車是最佳的選項。前段中湖道路走了五分之三後搭上便車，後段台二甲走了三分之一後搭上便車。

序曲
昨天機車與登山，在台二甲北側漫遊；今天改在台二甲南側純粹登山。一早掙扎許久，慢個一小時後終於起床。同樣採購早餐午餐，至中湖道路與陽金公路叉口涼亭吃早餐。車車騎到大油坑站，整裝出發。

挑硫古道、大油坑山、大油坑
大油坑站出發，所行路徑是廢棄的挑硫古道，路幅頗寬，但被雜草佔據大半路面，人行其間還算沒甚麼障礙。古道左彎右拐來到大油坑山叉口，前往大油坑山登頂。中途小鞍部一顆未標名基石，我手上的軌跡到此為止，但前行還有路徑，選擇繼續前進。來到獨立山頭，正港大油坑山在此，北市都市計劃處四等三角點146號。顯然馬克所持軌跡有所失誤，幸好判斷得宜，未錯失山頭。大油坑山山頭一旁往南眺望，可見大油坑，冉冉冒出硫磺氣。回頭，至叉路續走。來到空曠處，一顆溫泉露頭基石，之前看到的都是台北市的，這顆是新北市的。遠遠可瞄見大油坑，左邊稍深的谷地是水流沖刷而成。漸漸接近大油坑，硫磺噴發的規模比小油坑小得多；現場散置了好多大型的硫磺開發機具，想像這裡當年應該是一片繁忙景象。後續路徑應該有通往魚路古道，一人不適宜前往，改天再訪。原路回頭，下一個據點磺溪溫泉離這條路徑很近，直接步行前往。

磺溪溫泉（大油坑溫泉）
磺溪溫泉入口的2甲公路旁，直接就豎立了禁止進入標示；還有鐵絲網圍著，還好低身就可鑽入。小山徑路況不錯，一旁的溪流標示為大油坑溪，是磺溪上游支流。沿溪流右岸往上游走，一段路後過溪，改走左岸往上游，清涼透明溪流加上大片樹蔭頗吸引人。一段路後，乳白溪流現蹤，每個小池都下去摸摸看，都是涼涼的水。中途一個我標示為［溫泉池］的小池是唯一的熱泉，一旁有泉水冒出的小壁。繼續一路往上游走，迂迴的路徑走來蠻開心的。終於來到磺溪溫泉露頭，可泡的池不大，另一邊是主溪流，乳白色涼涼的溪水。主溪流可再往上探，但選擇放棄前往。回程，回到大油坑站取車，車車騎到七股山北峰入口。

七股山北峰、七股山東北峰、七股古道、七股山
車車停放七股山北峰入口的2甲道路旁，開始沿著寬敞馬路進入。這是條廢棄道路，雜草佔據了大半路面，但前進沒有甚麼困難。沿途可見不同社團的登山指標，這在陽明山地區算是罕見。一兩個迂迴後在迴彎處改往七股山北峰方向前進。這條路徑是七股山往北延伸的稜線，所以到七股山北峰是一路往下降的路徑。七股山北峰，北市地測精幹點市209。回頭，至道路續走。至叉口3，轉往七股山東北峰方向前進。同樣地，七股山東北峰位於北峰稜線往東北的支稜上。這條東北支稜頗為明顯，一路下降延伸到磺溪溫泉入口附近。七股山東北峰，北市地測精幹點市161。回到叉口3，附近的道路已算是消失了。開始沿著指標方向往五股山方向走，這一條通往七股山的山徑應該就是七股古道。七股古道大致沿著七股北稜的稍東邊腰部斜向前進。一路上路徑清晰，路況良好。中途碰上20人的北投山岳會隊伍，再碰上兩人的隊伍。山徑上不時微風徐徐而來，想起來就覺得很開心。往七股山是臨時決定要走的，本來登完北峰東北峰後原路回程，會非常的省事，不用煩惱如何接駁！馬克招便車招的很習慣，所以就不太煩惱到時是否招得到便車。一路上升高度，過兩個重要叉路口，最後挺進到七股山的平緩山頭。高大箭竹迎面打招呼，一路低頭前進。來到基點處，不記得有幾顆基石了！附近找路下降，沒想到把另外兩顆基石也不小心遇上了，最後又循原路離開山頭。過叉路後選最近路徑下山，稍有崎嶇地形的路徑，小心翼翼下降。來到天寶聖道宮，接上馬路，取左，再過菁山吊橋，來到冷水坑遊客中心，清涼飲料搭配午餐很是順口。

招便車
時間來到下午一點多，步出遊客中心，開始沿著馬路往目標走，目標是我停在很遠地方的機車。一路前行，最差狀況是，招不到便車，一路走回機車處。前段是中湖產道，後段是台二甲陽金公路。前段比較容易招便車，後段稍微困難。結果，前段在走五分之三路段後搭上便車。由於後段不順路，在叉路口下車。繼續步行前進，走了大段距離，接近路程二分之一時搭上便車。比較特別的是，沿路招手搭便車，有時看到車子煞了一下車，接下來都不停開走。因為有時車車絡繹不絕，要在狹窄的車道上停車載客有點危險。走著走著，迴灣處前方一個人快步走近，問我需不需要幫忙，我說需要搭便車，他便引我前進，他的車車在前方道路寬敞處停車等著。很多人不好意思招便車，所以我開車時會主動問是否需要搭便車。

07:49 大油坑站，0.00km，h384m；停車起走。
08:17 叉口，1.07km，h523m；
08:23 基石，1.14km，h530m；
08:32 大油坑山，1.22km，h540m；回頭。
08:39 叉口，1.37km，h527m；
08:42 新北溫泉露頭基石，1.47km，h529m；
08:51 大油坑，1.71km，h537m；回頭。
09:23 大油坑站，3.08km，h392m；

09:26 入口，3.20km，h397m；
09:34 過溪，3.43km，h422m；
09:44 溫泉池，3.79km，h458m；
09:55 磺溪溫泉，4.02km，h484m；回頭。
10:16 入口，4.71km，h401m；

10:31 小水準點，0.00km，h419m；

10:45 入口2，4.71km，h555m；停車出發。
10:55 叉口2，5.08km，h605m；
11:02 七股山北峰，5.27km，h590m；
11:08 叉口2，5.45km，h607m；
11:14 叉口3，5.68km，h630m；
11:17 七股山東北峰，5.78km，h642m；
11:21 叉口3，5.90km，h632m；
11:44 小澗，6.62km，h719m；
11:45 休息，6.65km，h724m； － 11:56 出發，6.67km，h729m；
12:15 叉口4，7.24km，h818m；
12:20 叉口5，7.37km，h838m；
12:27 七股山，7.56km，h874m；
12:29 七股山2，7.58km，h875m；
12:29 七股山3，7.59km，h876m；
12:50 天寶聖道宮，8.14km，h748m；
12:57 菁山吊橋，8.57km，h741m；
13:01 冷水坑遊客中心，8.77km，h744m；點心時間，冷氣加冷飲。 － 13:20 出發，8.78km，h744m；路上搭便車兩次。

14:07 取車，0.00km，h577m；
15:03 內湖我家，0.00km，h29m；

參考連結：

前一天的行程：馬克經驗：3281.機車與登山：陽明山後山道路、金山道路、馬槽山、鹿角坑山、八煙野溪溫泉－盡情馳騁（2020/08/15，週六）

楓林瀑布、大油坑、磺溪溫泉、八煙溫泉 (週三隊) - 登山補給站－週三登山隊－Simon(大咖)

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