馬克經驗:3641.登山:小百岳環島增補10天,D4,屏東大山母山、笠頂山-南國風情
路線連結共 2 筆 |
主辦:褚 人數:1 人員:Me 集合:台東賓茂國小 開始騎乘:南灣
里程:11公里 時間:4:26:26 上升高度:935公尺 下降高度:934公尺
地區:屏東 種類:曲徑通幽
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序 | 歸類 | 名稱 | 別稱 | 標準高度 | 馬克量測高度 | 馬克經驗個數 | 基點名稱 | 編號 | 基點類別 | 狀態 |
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1 | 台灣小百岳81 | 大山母山 | 0 | 323 | 2 | 土地調查局圖根點 | 土地調查局圖根點 | 正常 | ||
一等三角點 | 一等三角點 | 正常 | ||||||||
2 | 台灣小百岳76 | 笠頂山 | 659 | 660 | 3 | 三等三角點7109 | 7109 | 三等三角點 | 正常 |
來到環島小百岳增補的第四天,今天從昨天的花蓮爬山,一瞬間飄到屏東來爬山。昨晚夜宿台東金崙的國小,一早開車到屏東,上午爬墾丁大山母山,下午爬笠頂山,時間上匆促中帶著鎮定,依然享受到了山林間的氣氛。再次順利解決兩座小百岳,晚上住宿高樹的國小,還利用腳踏車很方便地在高樹的大街小巷逛來逛去,相當方便。
大山母山
之前利用腳踏車從附近道路登頂,這次乖乖於登山口(公墓)停車出發爬山,繞一個O型回到原處,起點在南灣附近產道盡頭公墓。
笠頂山
同樣地,這座山頭之前用空降的方式,使用自行車從後方產道登頂,再從後方產道離開。這次乖乖地從佳義村停車啟登,至山頭後再繞一個O型下山。
序曲
早上五點半左右從金崙的國小開車出發,研判今天比較晚起床(五點)。途經新的南迴公路,從台灣東岸轉到台灣西岸的屏東楓港。楓港這裡有台一線的尾巴,台九線的尾巴,台26線的起點,在楓港構成了一個三角形,很是特殊,特別停車拍照各路線起點終點招牌。接下來台26線南下,至南灣,進產道,產道尾公墓停車啟登。一早八點多,我第一台車車報到。
大山母山
從公墓啟登,高度從88公尺上昇到306公尺,花費38分鐘,符合小百岳輕鬆登山的原則。回程選擇繞一個O型下山,這下子見識到了周遭道路的特性:[產道特別多,很適合腳踏車。]怪不得之前叫踏車可以來順登山頭。回程經過一段不算短的寬敞標準土路,魯地圖沒有標上,這下子又可貢獻一筆了!路線最後下降到南灣海邊,再走一段產道回到停車處。今天沿路蝴蝶四處飄蕩,花兒展放笑顏,爬山特別來勁。
笠頂山
上一個山頭爬完,10點半,開車往笠頂山登山口的佳義村,中途於內埔國小旁買到自助餐便當。下午一點半前,車停佳義村派出所,整裝出發。這座山頭高度落差稍大,530公尺,爬了一小時12分,看來有很努力地在爬。相較之前自行車登山到山頭,享受到的趣味截然不同。下山路徑同樣選擇繞一個O型,今天是整天的O啊!下午接近四點結束爬山。
終曲
由於明天要爬茂林地區鳴海山,晚上選擇高樹過夜。得力於帶來的自行車,晚上在高樹晃來晃去,吃自助餐,最後在便利商店看書消磨時間。稍晚順利進入國小露營過夜。
11/29(第1天,星期(二))
08:40 恆春19公墓,0km,h88m;停車出發。
09:18 大山母山,1.64km,h306m;繞一個O型去。
09:51 左彎,2.86km,h152m;
10:07 轉水泥路,3.99km,h46m;
10:09 南灣南安宮,4.12km,h20m;
10:11 南灣霞海城隍堂,4.2km,h25m;
10:14 南灣,4.37km,h8m;走馬路往產道。
10:22 入產道,4.99km,h21m;
10:34 恆春19公墓,5.74km,h98m;取車,開車往下一個目標。
13:23 佳義派出所,5.74km,h108m;停車出發。
13:43 登山口,6.85km,h217m;
13:48 國語碑,7.02km,h257m;
14:26 休息站,8.11km,h616m;
14:35 笠頂山,8.53km,h638m; - 15:05 出發,8.54km,h651m;繞O型去。
15:17 休息站2,8.89km,h520m;
15:44 接道路,10.12km,h206m;
15:55 佳義村,0km,h101m;軌跡只記錄到這裡。
15:55 佳義派出所,10.8km,h108m;