馬克經驗:3731.登山:騎機車撿山頭,東北角區域,白沙坑山、挖子坑山、牡丹驛山、新路尾山-產道順帶遨遊

路線連結共 3 筆
日期:2023/06/29     天數:1     地圖座標:東北角
主辦:褚     人數:1     人員:Me     集合:內湖我家     開始騎乘:內湖我家
里程:48公里     時間:6:48:13     上升高度:1363公尺     下降高度:1305公尺
地區:新北市     種類:曲徑通幽
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基點:
歸類 名稱 別稱 標準高度 馬克量測高度 馬克經驗個數 基點名稱 編號 基點類別 狀態
1 白沙丘山 77 80 1 土地調查局圖根點 土地調查局圖根點 正常
2 挖子坑山 穗玉山 44 51 1 土地調查局圖根點 土地調查局圖根點 正常
3 牡丹驛山 168 175 1 無基點 無基點 無基點
4 新路尾山 315 316 1 殖產局三角補點 殖產局三角補點 正常
經過:

週四機車出動,東北角撿基石。近日列出了大台北東半邊未爬山頭共26顆,要慢慢安排時間去走走。由於是零星山頭,所以大都適合使用機車當交通工具去撿;順利的話,一天可以撿好幾顆。第一次出動,先解決上次走福卯古道來不及解決的[白沙丘山]以及雙溪附近山頭。這次也相當勤勞地,列出山頭附近產道,要順便使用機車去好好繞一下。結果,第一次順利地撿了四顆,也繞了附近區域。回家仔細查這四顆山頭資料才發覺,附近還有兩顆地圖上沒有顯示的山頭。沒關係,早已習慣這種結果,下次再安排去撿即可。
 
白沙坑山:福卯古道起點附近的獨立山頭,這次開了一條可以順便走的路徑,以後如果朋友覺得這條路徑有點順路,那就可以去走走。
挖子坑山:龍門露營度假基地西南邊角落的一個小山頭,離路邊很近。
牡丹驛山:牡丹村南邊的山頭,可120度眺望牡丹村。
新路尾山:騎一大段廢棄產道進入,一大段荒涼山徑,一段偏離軌跡的辛苦找路。
 
序曲
早上六點半騎機車出門,加滿油,往福隆方向前進。經過汐止,買個大飯糰備用,真的很大。至福隆,車車直接騎到第一個山頭登山口附近停車。
 
白沙坑山
車車進龜壽谷街,再左轉入荖寮街,一旁一座大型自行車出租站,還可停大型遊覽車。續前進一小段距離,小溪邊(荖寮坑溪)停車車。登山口附近仔細觀察,這裡是白沙坑山往東南方向延伸出來稜線交會處,靠左邊高度落差大,不適合上爬;靠右邊坡度稍緩,一旁還有小溪溝,幾乎沒水的濕水溝。選擇沿水溝進入一段距離,再向左朝稜線上爬,繞了繞,選好爬的路徑。一會兒上爬至稜線,林間樹木更稀鬆了。稜線兩邊好多的散兵坑,算是防禦工事吧。沿稜線前進,左閃右閃,開山刀稍微清理障礙即可。接近半小時,抵達白沙丘山。此山的路徑主要是從北邊的[桂安街]過來,不用兩分鐘即可登頂。桂安街是通往靈鷲山的道路,可從東興宮附近進入。而此路口也不用開車上來,可走魯地圖上畫好的登山路徑,從福隆國小旁的[靈鷲山聖山寺]路徑進入。今天規劃的上爬路徑,地圖上沒有畫,主要是考量如果路徑開出來,以後爬福卯古道就可順便撿這顆山頭了。目前這條路徑幾乎沒人走過,以後等多點人走再來反映畫在地圖上好了。福隆國小出來後,繞一圈回到登山口取車後離開。
 
挖子坑山
車車從福隆前往2丙入口前進。興隆街與田寮洋街交叉口的2丙入口,觀察好進入地點後,車車停路橋旁。比對好山頭位置,剛好有個缺口可進入。魯地圖只有標示山頭,沒有路徑。沿途有林投樹與竹林擋道,不到10分鐘登頂成功,基石閃閃可人。另一條路下切,似乎是前人路徑,但障礙不少。回到停車處取車離開。
 
午餐,福隆便當;雙溪,渡船頭逛逛
撿完挖子坑山,機車回頭騎,至福隆享用便當。吃完便當,再往雙溪方向騎。至雙溪路邊,瞥見雙溪口有座庭園,看來是可以逛逛的好地方。雙溪渡船頭,古早時的交通要道,船隻可在此往下游來回載運商品,馬克之前也有行船到福隆的紀錄。一旁還有雙溪老街,這是之前都沒有發現到的。
 
牡丹驛山
雙溪小逛之後車車騎往牡丹方向。106公路左轉下坑路,路邊停車。地圖上畫的上山路徑不太對,還好附近發現簡易布條,一路沿著布條上山。至山頂,可整個眺望牡丹村,剛好有火車經過可看。將軌跡貼在魯地圖上問是否路徑正確,得知這個地方是鐵道迷眺望火車的地方;[牡丹坡],鐵道120度轉彎,爬坡坡度高,有時要額外出動機車頭來拉。回到停車處,接下來車車騎到牡丹,再回頭,一路走下坑路進入山區。
 
新路尾山
機車從牡丹沿著下坑路往南騎,路邊有小溪流。至往新路尾山的叉路口右轉進入,標示為[水泥農路]。之後叉路選右繼續進入。這條農路路尾沒有民宅,路上落葉遍地,騎機車頗為愜意。至車輛可以迴轉處停車,續行就不適合騎車了。走一段距離到路尾,進入山徑。至地圖上標示[沼澤]的地方,方向判斷錯誤,直接來了個叢林穿越,苦不堪言。最後一路切到正確路徑,鬆了口氣。中途與另一條步道相接,路徑清楚多了,順利登頂新路尾山,人一整個快虛脫。回程順道拜訪附近的[古道鞍部],標示了一個鑛務課基石,但實際到現場沒有看到。回程,在沼澤區附近順利找到正確路徑,看來老天是在開我玩笑吧。回到停車處取車回頭。
 
新路尾山產道晃悠
附近共有四條產道支線可以逛,往新路尾山是其中一條。回頭後逛了附近另一條,路尾有[最後農家],接近時通常都要識相地折返,一來避免機車聲打擾,二來怕狗。這最後農家之前爬山曾經來過,有點驚訝目前沒有畫路徑了。回頭,來到玉仙宮,裏頭兩條產道,一條路尾是民宅,一條是通到[天元福生宮牡丹道場],此道場沒想到可以眺望雙溪村,驚訝了一下。道場好幾隻狗狗,主人等我離去才放心繼續手邊事,免得狗狗跟我挑釁。產道主線最後再往南接上2丙公路。
 
[后番仔坑山、上林山]附近,巷內四條產道;灣穹村道路
今天本來規劃還可以爬后番仔坑山、上林山,但時間已接近下午四點鐘,繼續爬有些風險,決定只用機車騎這兩個山頭的周遭產道即可。從[軟橋段親水公園]對面的北38進入上林社區,這裡住戶不少;至2丙路口,回頭,左轉入小巷,裏頭四條產道。接近路尾都趕緊回頭開溜,盡頭都有民宅。回到2丙,接下來再彎入灣穹村道路,社區後頭有個上林山,看來距離沒有很遠,但還是留著下次再來解決,這次繞裏頭一圈出來。灣穹村所在位置就是雙溪荷觀光區所在區域,如果路過此區,你會發覺人氣很旺,不少車車在此停留觀光。
 
終曲
離去前在灣穹站,將所帶來的汐止大飯糰解決掉。一路騎車回內湖,Google導航讓我走106公路回程,後段轉入土庫尖路再接南深路,路線頗有變化。路上一陣陣的雨,避開這區的雨後繼續迎接下一區的雨。
 
06/29(第1天,星期(四))

09:12 停車處,0km,h14m;
09:14 登山口,0.09km,h16m;
09:42 白沙丘山,0.47km,h81m;
09:45 接桂安街,0.52km,h75m;往靈鷲山的產道,一旁進入山徑繼續下山。
09:53 接東興街,0.88km,h15m;接濱海公路。
09:56 福隆國小,1.09km,h14m;
10:01 興隆橋,1.39km,h15m;
10:11 停車處,2.14km,h14m;繞了一圈回到停車處。

10:25 停車處2,4.92km,h35m;加油站附近。
10:30 登山口2,5.17km,h41m;
10:38 挖子坑山,5.25km,h51m;
10:45 登山口2,5.32km,h42m;

12:07 停車處3,22.31km,h92m;
12:36 牡丹驛山,22.88km,h176m;眺望牡丹村。120度傻傻分不清由來。
12:50 停車處3,23.22km,h89m;

12:53 牡丹,23.76km,h85m;
13:11 停車處4,27.04km,h264m;中途走錯路,穿越叢林。
13:57 新路尾山,27.85km,h317m;
14:07 古道鞍部,28.14km,h294m;找不到地圖標示的基石。
14:30 路尾,28.63km,h294m;
14:34 停車處4,28.83km,h276m;

14:58 玉仙宮,32.42km,h153m;
15:10 天元福生宮牡丹道場,34.51km,h220m;眺望雙溪。
15:20 福興洞福德宮,36.26km,h108m;
15:23 竹寮坑口福德宮,36.88km,h72m;

15:45 仙公廟,42.61km,h81m;
16:00 彎穹站,47.3km,h72m;

參考連結:

含機車車行全程軌跡:Garmin Connect
https://connect.garmin.com/modern/activity/11448997299

馬克上次未竟的新路尾山之行
馬克經驗:2691.登山:三貂嶺站至雙溪站,頂坑山、新路尾山(未竟)、大竹林山 -- 不斷穿越(2015/08/02,週日)

隔兩天繼續走這次規劃路線的紀錄:
馬克經驗:3732.登山:騎機車撿山頭,平湖森林遊樂區附近,后番仔坑山、上林山、三羌坑山-順遊平湖森林遊樂區道路(2023/07/01,週六)

JESSE WU的足跡: 201903淡蘭古道北路 澳底~石城 順撿基石 穗玉山,挖子山,白沙丘山
http://fatmda.blogspot.com/2019/03/201903.html
 
(2008/6/28)新福卯古道南北線酷熱行-順訪白沙丘山、荖蘭山、挖子山與穗玉山等基石 - 登山補給站-brownlee(小李)
https://www.keepon.com.tw/thread-24091366-13d8-e411-93ec-000e04b74954.html
 
1040322.台鐵宜蘭線,牡丹坡,追火車 @ 翠湖居士 - 小隱隱山林,大隱隱於市 :: 隨意窩 Xuite日誌
https://blog.xuite.net/kenneth.teng/twblog/308226053
 
2019年9月30日 — 牡丹車站位於新北市雙溪區牡丹里牡丹路,1922年(大正11年)啟用,最早的原名是武丹坑驛,後改為牡丹坑,再改為現在的牡丹車站。
 
海闊天空 牡丹120:台灣最彎曲車站
https://www.merit-times.com/NewsPage.aspx?unid=447695