馬克經驗:3741.機車登山:十分山區巡弋,番子坑產道相連番子坑步道、大華農路(農北平007)、乾坑古道相連、大華車站、106縣道東邊產道、野人谷、五分寮產道(農北平002)與新寮地區、三角尖山-解密野人谷
路線連結共 2 筆 |
主辦:褚 人數:2 人員:Me & 孫珉 集合:十分國小 開始騎乘:十分國小
里程:55公里 時間:8:17:29 上升高度:2704公尺 下降高度:2703公尺
地區:新北市 種類:曲徑通幽
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基點:
序 | 歸類 | 名稱 | 別稱 | 標準高度 | 馬克量測高度 | 馬克經驗個數 | 基點名稱 | 編號 | 基點類別 | 狀態 |
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1 | 三角尖山 | 525 | 510 | 2 | 土地調查局圖根點 | 土地調查局圖根點 | 正常 |
經過:
昨天與孫珉往北投爬山,今天改變策略,與孫珉往十分山區騎機車晃蕩去。這個區域筆者相當陌生,藉由機車靈活迅速的特質,好好在這個山區到處鑽動,獲致了一個美好的結局。
序曲
相約早上七點半在十分國小會面。筆者一個小時前於內湖出門即可,孫珉住三峽,硬生生必須一個半小時前出門。兩人均提前到達會合地點,不急著馬上出發,先把機車的手機架搞定。孫珉的手機架無法正常彈跳,研究了老半天,終於找到問題,是手機後方拍照鏡頭卡出,導致正後方彈跳開關無法觸發。要解決這個問題,只需手動用類似刀片的東西去手動觸發即可。手動當然不方便,沿途還必須拿手機下來拍照,所以後來還是屈就這個現象,不沿途將手機掛在架上,當個半瞎的騎士。
番子坑產道,驚見步道叉口
第一條路線是番子坑產道,算是今天的大魔王路線。產道入口在2丙往十分的叉路口;這裡看來是三叉路,實際上是四叉路,這條番子坑產道大家都視而不見,應該絲毫無印象。進入沒多久,產道開始出現荒廢狀況。掏出預藏開山刀,清理擋路植物,亦步亦趨地艱難前進。最後終於耐不住了,兩人就地停車,改為步行前進。產道上一隻死掉的山羌惡臭難聞,掩鼻而過。產道後續路況還可以,走路沒有多大障礙。前方景象惹來一陣歡呼,左手邊竟然有個步道指標,看來可通往上方不遠處的稜線,直通番子坑步道。耐住好奇心沿產道繼續前進,100多公尺後左手邊又一步道叉口,又惹來一陣歡呼。再一段路,來到路尾,跟圖資上畫的路尾一致。回頭,來到第二個步道叉口,沿著有點荒廢的步道爬上稜線,僅花了兩分鐘。走一段番子坑步道,輕鬆好走,來到步道叉3,循步道叉路下降回產道,花費兩分鐘。產道回程,中途取車,一路順利回到產道口,結束這條經典的產道探險之旅。今日稍後走的所有產道就都是輕鬆的典型柏油路線了。
大華農路(農北平007),佛寺、大華站。
接下來從十分的南山橋附近,進入大華農路。大華農路一路沿著基隆河右岸往東往下游走,中途會經過著名的平溪線鐵路大華站,最後抵達土地公廟附近而終止。而土地公廟旁就是[幼坑步道]所經過的地方,不少登山客會從猴硐三貂嶺方向一路走過來。除了幼坑步道外,大華農路南邊還有條[乾坑古道],連綿於平湖森林遊樂區北邊山區的稜線上。筆者之前走三羌坑山時走過一段,還有一半的路徑還有待去走。十分瀑布正南邊大華農路有條往南叉路,入口是[六份一號橋],指標寫說往[十分寶溪農園]。實際上[十分寶溪農園]進入不多久就馬上會路過,產道還可一路直通山裡頭。路途上寫著[前去無出路,請在此迴轉]。我們騎機車的哪管得了那麼多,無視告示,一路往裏頭走。果然,最後來到一山中修道處,安靜的氣氛讓我們趕緊熄火,精神層次似乎馬上讓我們得道升天了。兩座並排而坐的佛像,讓後來看照片的我得不出甚麼頭緒。這並肩而坐的景象之前只有看過土地公婆啊!回頭,中途叉路再拐進去看看,看不出所以然來,但似乎是[乾坑古道]精華路段。折回大華農路續行,車車下降到[紅橋]旁的路尾,這裡幾戶人家相當神秘,至[紅橋]上來回查看,基隆河左岸往下游似乎還有路,而往北續行的路往[野人谷],相當多的山友都走過這條路,是屬於三貂嶺瀑布可以續行至大華車站的路線。回大華農路續行,一路往東至農路尾巴,折返。觀景台可眺望基隆河谷風光,包括了[大華站]和[紅橋]在內。大華站保留在最後遊覽,回程時拐到叉路上,往大華站。大華站筆者過往沒有造訪紀錄,這次第一次拜訪,新鮮有趣。大華站一旁有不少住戶,路底還有個特殊的咖啡店。幼坑步道在此走幾步路就可抵達登山口,另有短短的大華步道。大華站並無甚麼特殊的觀光點,所以只有少少的觀光客會特意開車進來看看。對於登山客來說,從三貂嶺走幼坑步道過來或走三貂嶺瀑布步道繞大圈過來,大華站都是必要存在的點位,少了這個站就必須走更遠的柏油路去搭車。時間來到十一點多,於月台慢條斯理解決午餐,而後驅車往大華農路出口走,下午還有個大區域要探勘。
106縣道東邊產道、野人谷、五分寮產道(農北平002)與新寮地區,三角尖山
回到十分鬧區,往全家便利商店待一下,享受冷氣的滋味,再買些水來補充。往十分舊街進入幾步,右手邊有間十分便當店;類似自助餐的方式,接近中午才開,以後有了買便當的地方。休息充裕,開始下午行程,直接往旁邊106縣道北行。106縣道起點在瑞芳,終點在林口發電廠邊,是縱貫大台北地區獨一無二的明星縣道。沿106縣道北走一段距離,於[產叉]右拐東行進入產道叉路。一小段距離後路中央出現幾個[紐澤西護欄],上面貼著[私有土地,禁止進入]告示。考慮再三,決定折返。106縣道下一個[野人谷站]站牌叉路再東行進入另一個產道叉路,一段距離後於大厝橋前的三叉路拐往南邊叉路續行。一分鐘後來到牌樓前,野人谷,桃花源渡假村,同樣有[紐澤西護欄],但欄開一孔可出入。不死心,騎車進入往西邊通往剛剛被阻路段,確實可通。牌樓前左邊有階梯,寫有[xx瀑布],決定晚些過來玩水。回到大厝橋走另一叉路,裏頭有[新寮大厝]景區,並設有公車站牌。往野人谷站牌方向回頭回到106縣道續北行。前進好長一段距離,而後往南進入[五分寮產道](農北平002)。裡頭三條主要叉路,靠東邊兩條跟三貂嶺步道有關,有步道可串聯。至於靠西南邊叉路,行至路尾,封閉無路,也是跟[野人谷]區域封閉有關。可惜了,裏頭好多瀑布的標示(茵夢湖瀑布、子母雙瀑布...),真想進去玩玩。於靠東的路尾有步道標示,停車進去走走,三貂嶺步道,連通到[福興宮],是熱門的休憩區域。回頭,回到106縣道續行,至[垃圾場站],右邊叉路封閉無法進入,裏頭也有流浪犬收容機構。這裡是縣道106的高點,設置一座涼亭,附近還有好多登山路徑標示。回頭,於縣道106大迴彎處有[三角尖山]一座,停車前往登頂。地圖上標有登山路徑的三角尖山看似好爬,但實際好些日子沒人爬了,登山路徑一小段被植物整個掩蓋,前進困難,後來憑著開山刀和奮戰不懈的精神終於打通來到山頂。回程想走另條路不得要領,最後還是乖乖原路回程。筆者本以為這座山頭沒爬過,回家後查紀錄才發覺已爬過。最後,再進到野人谷牌樓處,想要到溪邊看瀑玩水。沒想到是個大騙局,往階梯下走一小段距離就是路尾土地公廟,只能遠觀附近的[新寮瀑布],玩水根本是差很遠。回到牌樓處,將背包中剩餘糧食掏出來解決。稍後從裏頭出來一大票溯溪年輕人,已經完成溯溪,輕鬆地從封閉的門口走出來;裏頭有孫珉認識的朋友,開心合照。原來這野人谷平常都有人看守,假日可能還很多人跑來廣場玩車;管理人平常準時上下班,躲在房子裡你也不知管理員在裏頭。如果碰到有人從裏頭要出來,管理員還是會通情地將門打開方便通行,免得攀爬時出了意外。稍後遇到管理員跟他攀談了一會兒,對附近整個區域多聊解不少。附近整個區域今天畫下完美句點,對於以後要來深入探溪已有更多把握;驅車開心地回程台北。
感言
機車於幾天後就於往林口跑步途中壽終正寢,這趟山間行程算是機車最後一次登山的出征行程。
08/06(第1天,星期(日))
番子坑產道,驚見步道叉口
08:16 十分國小,0km,h210m;
08:20 產道口,0.9km,h206m;
08:31 停車,1.45km,h268m;
08:48 路尾,2.12km,h331m;
08:53 步叉1,2.28km,h317m;進入步道。
08:55 步叉2,2.37km,h342m;爬上稜線。
09:04 步叉3,2.6km,h321m;離開步道。
09:06 步叉4,2.66km,h301m;回到產道。
09:15 取車,3.12km,h261m;
大華農路(農北平007),佛寺、大華站。
09:24 大華農路口,4.11km,h181m;
09:46 佛寺,8.68km,h380m;
10:06 福德宮,12.15km,h219m;
10:11 空地,12.71km,h183m;
10:20 民房,12.8km,h181m;
10:26 紅橋,13.03km,h147m;
10:37 離開,13.42km,h170m;
10:41 民房2,14.54km,h231m;
10:45 福德廟,15.29km,h211m;
10:48 土地公廟,15.91km,h204m;
10:53 觀景台,17.3km,h201m;
11:10 大華站,19.26km,h147m; - 11:56 出發,19.26km,h152m;
12:06 南山橋,23.28km,h175m;
12:22 全家便利商店,24.13km,h186m;
106縣道東邊產道、野人谷、五分寮產道(農北平002)與新寮地區,三角尖山
12:31 產叉,26.95km,h262m;
12:34 叉口,27.66km,h261m;
12:35 野人谷站,27.86km,h275m;
12:38 野人谷牌樓,28.8km,h227m;
12:41 管制站,28.88km,h225m;管理員所在。
12:52 新寮大厝,30.54km,h232m;
13:23 步道口,37.46km,h300m;停車進去看福興宮。
13:30 福興宮,37.95km,h291m;
13:43 步道口,38.42km,h301m;取車。
14:00 路尾封閉,41.55km,h257m;
14:19 登山口,45.96km,h467m;
14:53 三角尖山,46.13km,h521m;
15:30 登山口,46.39km,h487m;
15:48 大門,50.8km,h247m;
15:50 土地公廟,50.87km,h241m;觀瀑處。
15:52 大門,50.94km,h244m;吃點心,聊天。
16:34 離開十分,54.39km,h198m;
參考連結:
之前附近區域的自行車騎行紀錄,大華站成了大草站,很珍貴的紀錄
之前第一次的三角尖山之行
機車報廢文