馬克經驗:3756.機車遊覽:雙泰產道((農北雙007)附近產道,北38補遺、苕古坑產道、丁子蘭坑產道、農北雙015、大埤山通連水庫(辭職嶺古道、大樟嶺古道)、芊蓁坑產道(農北雙017)、後寮溪產道、料角坑產道、溪尾寮產道、灣潭山產道(農北雙021)、樓仔地區產道-新車出征慘遭仆街

路線連結共 2 筆
日期:2023/08/19     天數:1     地圖座標:N11S07
主辦:褚     人數:1     人員:Me     集合:內湖我家     開始騎乘:內湖我家
里程:80公里     時間:8:36:42     上升高度:3032公尺     下降高度:2620公尺
地區:新北市     種類:曲徑通幽
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基點:
歸類 名稱 別稱 標準高度 馬克量測高度 馬克經驗個數 基點名稱 編號 基點類別 狀態
1 大埤山 大樟嶺 515 507 1 土地調查局圖根點 土地調查局圖根點 正常
經過:
 
昨天剛領到的新車,今天往雙溪地區騎產道操練去。雙泰產道(農北雙007)是雙溪往泰平里的主要道路,此道路最後會銜接[內大溪產業道路](宜1),在大溪漁港附近降回海邊。這次規劃了詳細的[殲滅]計畫,把雙泰產道附近的產道徹底都走一遭;之前走過的當然可以略過不走,在騎車經過的區域如果可以順撿山頭也不會放過。好在這次用了超級省油的[全新迪爵],於活動結束時里程數來到兩百多公里,還有剩一些油可以到遠邊的加油站加油,換做是舊的機車恐怕早就必須提早結束行程了。這次產道行同樣帶著登山包(含開山刀)、登山杖,腳著長筒雨鞋,對於產道末端住家可能竄出的狗狗有著莫大的抵禦作用。這次在好幾個產道末端都來到了彷彿[世外桃源]的住家(或小村),也不忘按下快門,紀錄感動的瞬間,拍完必須一溜菸地回頭,免得被狗狗追擊。這次在進入第二條產道時就遭遇[廢棄產道](丁子蘭坑產道,暫稱),不時要掏出開山刀清除路障;於產道出口越過柵欄邊邊前,停車不慎,車車就地於斜坡倒地。車車看來無恙,但煞車把手變成一個大彎。根據機車行表示,這大彎不要嘗試去把它彎回來,馬上會斷掉。我倒覺得這大彎蠻可愛的,不影響剎車操作,是車車身經百戰(誤,一戰)的證明。
 
序曲
一早六點多往住家附近(炭烤燒餅)吃個早餐並帶上午餐,於公園拍下新機車定裝照,而後浩浩蕩蕩驅車往雙溪方向前進。這機車引擎聲低沉,騎機車不再為自己的車車聲音所困擾。
 
雙溪,北38補遺
上次專程走北38,後來才發覺中間少了一段,這次特別來補齊,而後於雙溪附近進入雙泰產道。
 
苕古坑產道
這條名稱暫編,附近有此地名,且沿著苕古坑溪進入。入口有標示:[雙臻園民宿],民宿靠產道入口不遠。產道後段高點與山徑相接,附近可登麻竹坑山。產道尾端路況不佳,尾端有廢棄房舍。苕,甘薯的別名,ㄊㄧㄠˊ。
 
丁子蘭坑產道
這條名稱暫編,附近有此地名,後頭接上丁子蘭溪。這條路徑中段以後整個廢棄,植物間歇擋道,需動用開山刀移除路障。靠近後段有[內有惡犬]標示,與實際狀況不符。住家僅在出口出現,沒有惡犬,但有柵欄,機車可勉強通過側邊。結束處旁邊是[石槽橋],下頭的丁子蘭溪溪水相當誘人。丁子蘭溪上游另有丁蘭谷生態園區,之前曾路過,改天安排再去造訪一次。機車於柵欄旁傾倒,剎車形成一個大彎。
 
農北雙015
回程往雙泰產道走這條,路況相當好。
 
大埤山通連水庫(辭職嶺古道、大樟嶺古道)、蘭平千里
這條登山路徑的名稱相當吸引人,辭職嶺古道,今天就來嘗嘗走了就想辭職的滋味。入口處有座土地公廟,相當特殊。路徑上[大埤山],是公路高點旁較突出的山頭,不起眼但很重要。中途沿著左方叉路下切回公路,剛好一個蘭平千里的景點。北可望燦光寮山草山,東可望福隆海邊與雪山尾稜。在此處解決午餐後,重新回到山徑南行。山腰路切行,來到山谷中水池(水庫),很訝異有此大水池的存在,如果滿水可蓄蠻多水的。續行路應該在水庫旁的階梯下降到水庫下方,但誤行過水庫的小溪右岸路徑。路徑最後來到民宅的柵欄裡頭,柵欄封閉,無法出去,循水邊涉水突圍(雨鞋進水),成功來到小溪左岸。不死心,循左岸往上游的水庫方向走,來個逆向工程。在山邊繞了繞,最後還是回到水邊,從階梯旁成功回到水庫邊。原來如此,自己的眼不夠銳利。重新再循小徑沿小溪左岸往下游走,來到民宅柵欄外頭。走一段產道回到雙泰產道。找個路邊把雨鞋的水和襪子弄乾,走一段產道回到登山口停車處。這辭職嶺古道品嘗到了原汁原味,暫時不辭職,要做最後千分之一秒的勝利衝刺(誤)。
 
芊蓁坑產道(農北雙017)
這條產道在入口有個站牌[芊蓁坑路口],因此也自行將產道別名取做[芊蓁坑產道]。產道後續一路往東延伸往三方向山北稜附近,破子寮山和破子寮山東峰都是可循產道順登的山頭;附近延伸出來的登山路線密密麻麻的很是熱鬧。後段往南往北各有一個叉路,產道尾巴都有住家,產道路況好且住家景觀好,很是讓人羨慕;兩條支線都沒能直通尾巴,看到住家就趕緊開溜,免得狗狗追趕。
 
後寮溪產道
這條產道是今日探勘最後進入的產道,入口有[後寮子路口]站牌,裡頭有[後寮溪],所以自行命名[後寮溪產道]。產道狀況良好,地勢平緩,一片的田園景色,裏頭住家很讓人稱羨。
 
料角坑產道
本日行程後段靠近西南邊的一大片區域是料角坑地區,有好幾條產道延伸入山區;主角是北勢溪主流和好幾條支流,吸引民眾前來玩水,讓這個地區儼然成為一個觀光區。區域內有個[泰平農場],是主要的地標型景點。往北的產道是[崩山坑谷道-淡蘭國家級步道中路]的軀幹產道,從產道可延伸走古道,一路往北通往2丙的柑腳地區;產道中途及尾端都有住家,一樣讓人羨慕。回頭至產道主線,沿著北勢溪流域往上游走,保成坑有產道支線往北延伸,進入深度不深,後續兩條登山路線往北往西北延伸,是[柑腳山]附近的延伸路徑。來到產道第三條支線,地圖上畫了短短的支線,但實際這條產道正在做延伸工程,黃土路面一路延伸往西北方向,延伸到[戆子坑]附近。比地圖上畫的路線多了兩倍的距離。接近路尾有民房,感覺氣氛詭異,趕緊夾著尾巴回頭。回頭回到主線,抵達六和橋前回頭拐進叉路,拜訪一下[泰平農場]。泰平農場有一棟古色古香主建物,筆者騎著機車闖進來,機車聲音雖不大(新車),但主人一路目送機車進來;很不好意思地示意一下,趕緊夾著尾巴跑路。來到六合橋旁,這裡有水流可戲水,不少民眾在此逗留;看來在此附近露營是不錯選擇。回到雙泰產道之前,再拐進西南邊的產道支線,這條路線一路爬升高度,地圖上標示[溪尾寮古道];後段產道路況不好,土路,就不再繼續深入。此路徑標示的[溪尾寮古道]後續一路往西南邊延伸,最後抵達[藤寮坑]附近,接上灣潭古道入口的二水潭附近。
 
溪尾寮產道
這條產道入口在[壽山宮]旁,產道東行入口有[溪尾寮]地區的標示,因此暫命名[溪尾寮產道]。靠近後段有[遊客止步]標示,再前進一段,有建物出現,趕緊回頭。
 
灣潭山產道(農北雙021)
來到今天最尾端路線,標示農北雙021,產道盡頭後續可登上[灣潭山](豎旗山),因此命名灣潭山產道。產道後段植物生長茂盛,讓機車前進有些困難。產道一路蜿蜒騎往高處,景觀漸佳,可享受機車專有樂趣。
 
樓仔地區產道
這一帶區域兩條產道深入田野,高度落差不大,但零星有居民居住,也有原住民標示的特殊名稱。鄰近山徑上有[樓子橋],因此暫以此命名。產道路徑小巧玲瓏,騎機車卻有著騎自行車的感覺。
 
終曲
騎完所有產道,機車油箱也快見底,但好在是超省油機車,不然早就得中途放棄回到雙溪加油。來到路邊的自助販賣區,買個飲料慶祝一下。隔鄰自行車也來光顧,機車自行車都有各自的樂趣。今日收穫豐碩,要整理資料可就得頭大好久,但一切都會值得的。機車小負傷,但證實勇猛耐操,後續可期。
 
08/19(第1天,星期(六))
 
07:39 上林國小,0km,h14m;
07:41 回2丙,0.89km,h10m;
09:15 內有惡犬標示,17.16km,h171m;
10:01 石槽橋,19.13km,h54m;
10:44 登山口,26.63km,h439m;車車停妥,啟動登山模式。
10:53 大埤山,26.91km,h507m;
11:01 接產道,27.29km,h475m;拐下產道。
11:03 蘭平千里,27.33km,h482m;眺望,午餐。 - 11:18 出發,27.33km,h483m;再回到登山路徑。
11:35 水庫,28.22km,h451m;之後誤入不正確路徑。雨鞋進水。
12:15 水庫,29.16km,h457m;回到水庫,找到正路了。
12:20 橋,29.34km,h444m;
12:21 接馬路,29.38km,h443m;
12:25 接雙泰,29.66km,h435m;結束登山路徑,還要踢段馬路取車。
12:55 登山口,31.45km,h446m;取車。
13:08 福德宮,33.72km,h432m;
13:36 福德宮2,40.98km,h425m;
13:39 福德祠,41.82km,h421m;
14:04 虎豹潭站,47.95km,h379m;
14:25 保成福德宮,53.6km,h365m;
14:36 新路近尾,55.68km,h435m;一大段土路,還在施工中。
14:45 泰平農場,56.93km,h389m;
14:49 六和橋,57.33km,h362m;
15:01 折返,60.53km,h558m;
15:32 農北雙021農路尾,67.27km,h687m;
 
參考連結:
馬克經驗:3746.記事:三陽迪爵125路邊夭折,全新迪爵披掛上陣-滿意度破表(2023/08/12,週六)