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馬克經驗:4713.機車:萬里基隆半日遊:風櫃嘴、萬里沙灘、基隆車輪餅、劉銘傳隧道、郵輪、仁愛市場、慶安宮(基隆媽)、奠濟宮(基隆廟口)
| 路線連結共 2 筆 |
主辦:褚 人數:2 人員:Me & 布丁 集合:內湖我家 開始騎乘:內湖我家
里程:88公里 時間:8:11:30 上升高度:1209公尺 下降高度:1210公尺
地區:基隆市;台北市;新北市 種類:
連結: 照片(35) -- 地圖 -- 高度變化圖 -- -- gpx下載
| 序 | 歸類 | 名稱 | 別稱 | 標準高度 | 馬克量測高度 | 馬克經驗個數 | 基點名稱 | 編號 | 基點類別 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 楓林橋 | 0 | 195 | 1 | ||||||
| 2 | 風櫃嘴 | 592 | 592 | 3 | 小水準點 | 水準點 | 正常 | |||
| 台北市政府都市發展局控制點101472 | 101472 | 台北市政府都市發展局不鏽鋼控制點 | 正常 | |||||||
| 3 | 萬里沙灘 | 0 | 15 | 1 | ||||||
| 4 | 萬里國中 | 0 | 6 | 1 | ||||||
| 5 | 大武崙沙灘 | 0 | 24 | 1 | ||||||
| 6 | 車輪餅 | 0 | 22 | 1 | ||||||
| 7 | 仁愛市場 | 0 | 18 | 1 | ||||||
| 8 | 基隆廟口夜市 | 0 | 3 | 2 | ||||||
| 9 | 基隆慶安宮 | 0 | 9 | 1 | ||||||
| 10 | 基隆港東岸客運中心 | 0 | 20 | 1 | ||||||
| 11 | 劉銘傳隧道(獅球嶺隧道) | 0 | 58 | 1 |
昨日的中壢到大溪的苦行僧般健行(連結),元氣大傷;今日不敢亂動,改以機車做療育身心之旅。內湖機車出發經風櫃嘴至萬里再到基隆,最後循省道回內湖。
風櫃嘴
內湖經劍南路過楓林橋上風櫃嘴。今天下午一點後才出門,騎到一半才覺得應該要走碧山巖過碧山營地往風櫃嘴會比較近。往風櫃嘴的路上,自行車手已不多,該來的自行車手早已離開。風櫃嘴照慣例去坐坐椅子,看看過往遊客。今天的主角是下山來到此的登山客,大半都對沒有公車可坐氣得牙癢癢的!有兩位山友徘迴了老半天最後決定叫車,一旁默默坐了好久的獨行俠終於開口:[我叫的車快到了,一起坐吧!]
萬里沙灘
機車來到萬里,本來要去吃[摩摩喳喳],但對店門口照片有點陽春而作罷!停好車,從萬里大橋旁入沙灘。橋下涼快許多,不少朋友在此戲水。萬里沙灘在國小時就來過吧,教會帶過來玩水,水裡好多水母。沙灘上坐看雙排香蕉船,還有水上一上一下前進的人力板,無動力水翼板。走一段沙灘,沿著沙灘陡坡爬到[白宮行館]前。此行館的後門面對沙灘,是過夜的好地方,價格不斐。慎重考慮改天帶帳篷到沙灘過夜。
大武崙沙灘
萬里往基隆前進,來到大武崙灣。大武崙沙灘比萬里沙灘熱鬧許多,這裡水質似乎比萬里好。還是很想帶著小舟來划船。
基隆,車輪餅、劉銘傳隧道(獅球嶺隧道)
機車來到基隆,先跑到基隆東邊買車輪餅吃。車輪餅攤販即將收攤,可惜菜脯口味已賣光,只好買紅豆芋頭與紅豆奶油口味。這攤子的車輪餅份量特別大,一個賣20元,已成為機車來到基隆必訪地點。接著,導航設定往劉銘傳隧道北口。機車錯過高架後繞路,鑽進小巷,跟導航脫節了。等到重新走上正路,終於感覺走對路線。路口指揮人員示意機車往裡走,洞口前即可停車。下午開放只到五點,還有五分鐘可前往南口再折返。就這樣一路被趕鴨子上架,幾乎小跑步。隧道上方剛好有蝙蝠,季節對了就可看到蝙蝠。手上的車輪餅氣味不大,應該不至於對蝙蝠造成影像,至於鹽酥雞一類的東西儘量避免。北口進,至隧道另一端南口,有軍營擋住後續路,但有登山路徑可上獅球嶺步道;可高繞回北口,今天就免了。回到北口,閘門關閉,今天險象環生完成隧道之旅。
基隆,仁愛市場、慶安宮(基隆媽)、奠濟宮(廟口)
機車回到基隆市區,廟口附近停妥機車,開始逛街。布丁介紹仁愛市場,此地方馬克沒來過,有點讓人匪夷所思了。二樓冷氣剛重整過,非常非常涼快。回頭拿遺忘在車頭的手機,還在原處。上階梯往廟口山邊的住宅區繞了繞,清幽的地方。之後於鬧區來個豆花降暑,加刨冰加太多,把味道沖淡太多了,第一次沒把冰整晚幹完。往港邊,今天有兩艘郵輪在基隆港靠港,剛剛已走掉一艘。往基隆港東岸客運中心,二樓不讓進,乘客專用。看到又一艘郵輪在進港,緩慢靠向岸邊。馬路對面看到城隍廟,須過地下道先省略,豈知今天就漏了這廟,不然基隆三大廟宇就齊了。鑽巷弄不小心來到慶安宮(基隆媽),坐一會兒看看過往香客。之後再往奠濟宮(廟口),沒想到布丁不曉得廟口裡頭的廟的正確位置。奠濟宮供奉的是開漳聖王,跟內湖碧山巖相同。回家後查查奠濟宮的維基百科,倒有一段複雜的歷史。
終曲,機車回內湖
逛完已是七點多,驅車回內湖。基隆街頭大多單行道,晚上機車不熟街道,騎得是險象環生,趕緊收斂誇張騎法,要平平安安回家才是王道。之前都是路過七堵順便吃個好吃燒臘飯,這次時間太晚,只能回內湖吃麥當勞了。
連結:
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獅球嶺隧道 - 維基百科,自由的百科全書
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%8D%85%E7%90%83%E5%B6%BA%E9%9A%A7%E9%81%93- 劉銘傳隧道[2](獅球嶺隧道),位於台灣基隆市安樂區,公路自強隧道上方處,屬於市定古蹟。為台灣第一座鐵路隧道,亦是目前唯一僅存的台灣清治時期鐵路隧道。清光緒十三年(1887年)台灣設省,在此同時清廷准予設立「全台鐵路商務總局」,開始台灣鐵路興建計劃。在開工的初期,最先興建的是由基隆港口經台北到新竹的這一段。位於基隆端的獅球嶺隧道工程,從光緒十四年(1888年)春動工,由劉銘傳所屬銘軍部分兵員興築,到光緒十六年(1890年)夏天才完成,全長235公尺,洞內共分7段以不同材質堆砌或開鑿而成,費時30個月才鑿通。隧道南口拱圈的上方置匾額一幅,有清代首任臺灣巡撫劉銘傳親題的「曠宇天開」四字,右聯:「五千年生面獨開,羽轂飆輪,從此康莊通海嶼。」、左聯:「三百丈巖腰新闢,天梯石棧,居然人力勝神工。」,匾額上又刻有「太子少保福建臺灣巡撫○○一等男劉建造,欽命浙江○州總鎮強勇巴圖魯○監修,光緒歲次己丑仲冬立」落款。
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基隆慶安宮 - 維基百科,自由的百科全書
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%9F%BA%E9%9A%86%E6%85%B6%E5%AE%89%E5%AE%AE- 慶安宮,又稱為基隆媽祖宮、基隆媽祖廟,是位於臺灣基隆市仁愛區的媽祖廟,建於清乾隆四十五年(1780年),主祀天上聖母(其主神又被稱作「基隆媽」),與奠濟宮、基隆城隍廟合稱為「基隆三大廟」,亦名列「基隆八景」之一。該廟所供奉的媽祖神像依來源可分為湄洲媽、泉州媽、漳州媽,象徵昔日漳泉械鬥的和解。
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奠濟宮 - 維基百科,自由的百科全書
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%A5%A0%E6%BF%9F%E5%AE%AE- 奠濟宮,又稱為聖王廟、聖公廟、聖王公廟,是位於臺灣基隆市仁愛區的道教廟宇,建於清光緒元年(1875年),主祀開漳聖王,與基隆護國城隍廟、基隆慶安宮合稱為「基隆三大廟」。基隆廟口夜市即以奠濟宮得名,並以此為中心向周邊街道發展。後殿「清甯宮」原為道光年間泉州人所建以奉祀水仙王的殿宇,日治時代因故與奠濟宮合併。歷經整修後,廟中仍存有清同治年間的石柱,另外還有日治初期古碑。
13:08 內湖我家,0km,h21m;
13:16 劍南路口,2.96km,h23m;
13:32 楓林橋,10.71km,h184m;
13:46 風櫃嘴,16.96km,h571m;
15:20 萬里沙灘,34.97km,h19m;
15:58 大武崙沙灘,40.89km,h25m;
16:24 車輪餅,50.75km,h23m;
16:51 劉銘傳隧道,54.15km,h69m;
17:38 仁愛市場,59.29km,h18m;
18:51 基隆港東岸客運中心,60.79km,h20m;
19:10 慶安宮(基隆媽),61.4km,h18m;
19:29 奠濟宮(基隆廟口),61.92km,h18m;
20:08 汐止,75.53km,h25m;
21:20 內湖我家,87.68km,h20m;