經過：

本來是規劃了四天的行程！但是，第二天行程就要結束前，車車壞去...或許是老天垂憐，看我騎得太辛苦，強迫我早點回家休養吧！

梅山的後山，有著幾條「不起眼」的縣道，在山林間交叉著！其中最有名的的，是梅山往太平的36彎！其他的幾條，若非在地人，相信要去整個做一次性的探究，恐怕大家都是興趣缺缺吧！這次，準備了四天的假期，外加露營裝備，要跟它們正面交鋒！話說去年七月，長鬃山羊也辦了一次叫做「雲嘉投苦行僧之旅」的行程，行程規劃跟我第二天的行程幾乎相同...至於第三天和第四天，預計要去哪裡呢？賣個關子吧！要猜的話請直接留話回應...

這次行程，總計歸納縣道騎乘如下：
第一天：162、158乙(反向)、158(反)、158甲、149一半。
第二天：162甲、149甲(反)。

各縣道起訖如下：
162：溪口至梅山。
158乙：永光至斗南。
158：斗南至湖口厝（台西）。
158甲：崙子頂（台西附近）經古坑至桶頭。
149：竹山經桶頭、華山至梅山。
162甲：梅山經太平、瑞峰至油車寮。
149甲：油車寮經草嶺、樟湖至斗六。

至於149公路前段，以及149乙公路，之前在走嘉南雲峰的行程已走過，所以，這次行程結束後，一些路線終於宣告結案...

這次行程比較值得一提的路段有四段：

1. 158甲古坑至桶頭路段：接近黃昏時刻，白天已經在平地上跑了1百30多公里，但從古坑開始，在山中道路慢速爬坡，一路花香（橘子樹）撲鼻，山景迷離，整個人就此甩掉疲勞...終點的小吃店更是如畫龍點睛，讓心頭感覺幸福洋溢。
   
2. 149桶頭經華山至梅山段：前段不算陡的爬坡，接近高點，天色全黑！遠望山下，燈光點點！之後經華山地區，一路下坡，到處是風味獨特的景觀餐廳，當地的特產咖啡，更是此地一大賣點！公路橫過華山地區後，再一路依著山勢，下滑至梅山。
   
3. 162甲梅山至太平，太平至梅峰：一段36彎的連續爬坡至太平，下滑至溪谷，再重新爬回瑞峰地區，讓你爬個夠外，清水溪溪谷921地震後的侵蝕地形，更是讓自己眼睛為之一亮！自己的情報不太正確，本想可以看到堰塞湖的，但好像已經消失了！就這樣消失了...
   
4. 149甲清水溪路段：從149乙交會處開始，似乎展開的是一場冒險的旅程！未知的旅程，告示牌上寫的是道路終止，但真正呈現的是，人煙罕至的絕妙景色！下坡至清水溪的陡下土路，讓我的Reach，不禁也是吱吱亂叫...
   

03/17（第1天，星期一）

第一天為何要千里迢迢騎到海邊，再折回來呢？因為，158甲從海邊經古坑往山區一直通到桶頭，沒有騎平地的這一大段，就無法一次解決158甲，不如此騎，回家後一定會懊悔好一陣子！所以啦！很衿，就是要騎這麼一大段...事後回想，這段平地旅途比騎山路辛苦多了！

08:08 嘉義火車站，0.00km，h38m；
08:47 民雄，10.97km，h33m；轉走鄉道，直接接到162起點的溪口。
09:08 溪口，162起點，17.27km，h25m；
09:29 慈濟醫院大林分院，24.51km，h41m；這裡的162公路，最近似乎改導入大林市區內，我走的還是舊路啦！
10:01 梅山，162終點，33.95km，h112m；大包行李寄放加油站，約定20:00左右再回來拿，後來證實，很準時。
10:32 永光，40.44km，h104m；找不到158乙終點牌匾，所以在永光村內繞了一下！但推斷公路里程，應該是在3號公路交會處。
10:51 永光，158乙終點，43.47km，h107m；
11:23 小東橋，54.11km，h43m；
11:35 斗南，158乙起點，56.09km，h51m；費了一點勁找到起點。再反向折到158終點去起騎。
11:43 斗南，158終點，58.08km，h50m；
12:00 虎尾外圍，63.40km，h43m；肚子有點餓了，但道路離市區有點距離，決定等到順路時再用餐。
12:43 褒忠，77.76km，h18m；餓得發慌了！ -- 13:08 出發，77.78km，h21m；
13:28 東勢，84.42km，h20m；
13:47 台西，91.21km，h11m；
13:51 湖口厝，158起點，92.23km，h11m；
14:00 五條港，94.34km，h11m；
14:05 崙子頂，95.89km，h10m；
14:11 崙子頂，158甲起點，96.77km，h10m；本以為找不到起點牌匾了，想不到在快速道路旁出現！
14:51 馬光，111.93km，h20m；
15:04 土庫，116.79km，h23m；
15:12 土庫大橋，119.41km，h32m；
15:49 重光國小，131.12km，h54m；
16:10 古坑，136.62km，h94m；買個蔥油餅加蛋，半路充飢...接下來的爬坡，沿路橘子的花花香撲鼻，讓心情大悅。
16:26 大埔橋，140.29km，h175m；吃點心囉...
16:43 松柏坑溪溪邊，142.51km，h262m；
16:50 山峰國小，143.54km，h310m；
17:01 土地公橋，145.40km，h336m；
17:14 149甲158甲交會，147.11km，h440m；
17:24 桶頭，158甲終點，151.31km，h255m；剛好有適合的餐飲店可充饑，心情大好... -- 17:56 出發，151.43km，h246m；
18:02 149乙起點，152.49km，h261m；續走149，不走149乙。
18:31 149甲149交會，156.55km，h514m；
18:42 樟湖國小，158.66km，h580m；
18:50 149甲149交會2，160.16km，h588m；
19:12 十字關，163.26km，h762m；高點在此，現在天已全黑...
19:23 華山地區，165.51km，h705m；夜間來此參觀，剛好可以體驗這裡的氣氛！雖是夜間山區行車，且首次來此，但準備的燈光充足，絲毫不感覺危險！
19:35 埔尾叉路口，171.47km，h308m；若直走則通往永光，取左續走149往梅山。
19:53 梅山，149終點，177.24km，h166m；
19:57 加油站，178.45km，h139m；至加油站取回行李。

夜間在梅山國小露營，找不到老師登記，就自便了！二樓漆黑的走廊下，在洗手台邊洗澡，水是有點冷但不是太冷，洗得很安心！

03/18（第2天，星期二）
07:19 梅山，183.37km，h175m；重施故技，大包行李寄放警察局，輕鬆許多！
07:25 162甲起點，184.29km，h172m；出發往太平36彎去。
07:48 第二彎，187.64km，h327m；
08:04 半天村，189.96km，h464m；
08:29 頂半天寮，192.71km，h664m；
08:36 阿里山國家風景區招牌，193.23km，h708m；
08:50 平路，194.85km，h825m；
09:06 望風亭，196.56km，h950m；太平36彎結束。今天的第一階段爬坡到此為止（約780公尺）。今天有四階段上坡要爬。
09:13 太平，197.25km，h958m；
09:15 太平國小，197.61km，h957m；
09:34 太興叉口，199.14km，h963m；如果右彎往鄉道，至瑞里，公路的起伏平緩多了！取續行162甲。
10:13 瑞峰橋，210.69km，h429m；下坡到這裡，要開始第二階段爬坡！
11:08 二坪仔，214.66km，h676m；
11:40 外寮，218.20km，h899m；
11:53 觀景台，219.20km，h965m；
12:05 瑞峰國小，220.85km，h1059m；
12:26 瑞里叉口，224.14km，h1094m；
12:30 瑞太遊客服務中心，224.36km，h1110m；離開遊客中心，繼續爬坡，至1200公尺左右，第二階段爬坡結束（約770公尺）。
13:19 油車寮，162甲終點，232.32km，h1133m；午餐。這裡有好幾家餐飲店，但非假日時會少了幾家。 -- 13:54 出發，232.45km，h1134m；
14:00 149甲終點，233.45km，h1054m；此處離油車寮很近。
14:03 太和橋，234.08km，h1029m；
14:06 梅嶺大橋，235.37km，h947m；
14:19 來吉大橋，238.25km，h795m；
14:24 三龍橋，240.30km，h711m；左方的阿里山溪溪谷，石頭遍布。
14:29 大里網橋，241.58km，h676m；
14:38 全仔社橋，243.71km，h606m；
14:42 雲嘉隧道，244.50km，h597m；
14:44 雲嘉隧道2，244.99km，h600m；
14:47 鹿窟三號橋，245.74km，h566m；
14:48 鹿窟二號橋，246.27km，h562m；
14:54 鹿窟一號橋，247.27km，h594m；
15:14 停雲山莊，249.09km，h747m；
15:36 草嶺風景區，252.18km，h797m；
15:52 草嶺隧道，254.05km，h899m；第三階段爬坡結束（約340公尺）。
15:55 草嶺隧道2，254.66km，h901m；
15:57 石壁叉口，255.08km，h895m；
16:02 石壁叉口2，257.44km，h779m；
16:03 內湖橋，257.72km，h764m；
16:06 149乙終點，258.92km，h699m；從這裡離開主要道路，續走149甲，招牌寫著3公里後道路終止，怕怕。
16:17 土路始，262.87km，h467m；陡下坡的土路，車輛也是很難爬的。
16:26 樟湖吊橋，264.30km，h332m；
16:32 清水溪橋，264.91km，h332m；
17:12 149叉口，269.22km，h590m；第四階段爬坡結束（約270公尺）。
17:31 149叉口2，272.78km，h523m；
17:34 立通橋，274.32km，h452m；
17:40 158甲叉口，275.58km，h445m；
17:50 158甲叉口2，277.65km，h330m；
18:04 荷包厝，284.37km，h116m；
18:09 東和，286.37km，h90m；
18:22 斗六，149甲起點，290.41km，h65m；
18:46 晚餐，290.72km，h64m；
18:52 149甲起點2，291.60km，h76m；在此三號公路旁，又看到一個149甲起點招牌，靠雙包了啦！
19:39 永光，301.31km，h107m；騎到永光外圍道路，車車拋錨！曲柄的螺絲掉出來，左曲柄掉在路上！這裡距離梅山約7公里！本來還嘗試一支曲柄是否還可以騎！結論是，不行！客運車已沒了，開始嘗試在Seven旁的紅綠燈口攔車！過了約15分鐘，警車停在紅綠燈口，有順路，順利被警車搭救...感謝警察杯杯的幫忙啦！不過，看來警察杯杯心情不太好，看來是跑去斗六執行選舉勤務，累了一天了吧...

今天的四階段爬坡，小爬坡不計，共爬了2160公尺。