馬克經驗:750.台北縣市四山連走:五指山、七星山、大屯山、觀音山,Part 2

路線連結共 7 筆
日期:2008/11/30     天數:1     地圖:台北縣市
主辦:褚     人數:4     人員:Me & 小蔣、小胖、象牙     集合:大湖公園     開始:大湖公園
里程:90公里     時間:12:56:41     上升高度:3053公尺     下降高度:3036公尺
地區:台北市;新北市     種類:曲徑通幽;險路
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基點:
歸類 名稱 別稱 標準高度 馬克量測高度 馬克經驗個數 基點名稱 編號 基點類別 狀態
1 台灣小百岳5
大台北地區郊山百岳59
台灣百名山4
觀音山 硬漢嶺 616 607 13 規量隊三角點第七號 7 規量隊三角點 正常
2 台灣小百岳1
大台北地區郊山百岳19
台灣百名山2
大屯山 1092 1093 5 聯勤二等三角點內補006號 6 聯勤內補二等三角點 正常
聯勤三等三角點內補320號 320 聯勤陸補三等三角點 正常
木碑 木碑 正常
3 大台北地區郊山百岳47 五指山前峰 675 686 5 三等三角點1045號 1045 三等三角點 正常
4 台灣小百岳2
大台北地區郊山百岳16
台灣百名山3
七星山 1120 1130 7 一等三角點 一等三角點 正常
5 大台北地區郊山百岳18 七星山東峰 1106 1113 6 三等三角點1104號 1104 三等三角點 正常
經過:

七星山扛車途中,被民眾問了四次相同的問題:「你是第幾次來這裡騎車?」驕傲的答約:「第二次!」然後,民眾給予熱烈的讚美...

從冷水坑抬頭往上看,可以看到往七星山主峰的路上,有著花花綠綠上下山的登山客;不久,我們即將沿著這條路線,登上台北市最高峰:七星山,上山扛400公尺,下山扛300公尺,很嗆人的!但是,今天真正的意外是在最後一山:觀音山,由於選取的上山路線是以前沒走過的,所以,不小心又扛了300公尺的上坡,真是欲哭無淚!接近山頂時,兩腿都接近抽筋...還好還好,之前探勘的下坡Off Road路段,讓我們於下山時免於扛車之苦,一路的摸黑推車下到山腰...

這次本來排的是象群車隊的正式行程,但因臨時排入了與紅瓦厝的聯誼行程,所以,四山活動被迫轉成地下活動;由於領隊的責任感使然,徵詢了報名隊友的意願後,照常舉行!只要參加的隊友有意願,就必須一路捨命相陪...平常隊上活動時,小蔣總是衝到最前頭,而不願認輸的我,也常因為這樣一路跟他尬車!這次,有幸跟他尬了一整天的車,到了最後一關的觀音山,上坡的路上,兩人共同的協議是,我們慢下速度慢慢騎車吧...後來,到了階梯的扛車路段,他又是一馬當先,讓我望塵莫及...

隊員象牙,這次於北上的裝袋運送車車途中,後變速器損壞,鏈條於途中頻頻斷鏈,最後無奈中途折返!小蔣的學弟小胖,跟我們第一次騎車,他從來沒有扛車經驗,於下七星山後,很聰明的先行告退,自行下山去了!也多虧他,最後開車到關渡載我和小蔣返回台北,避免掉還要在車潮擁擠中騎車的痛苦!

陽明山區的自行車騎士,人好多哦!只能用「熱鬧」來形容...

扛車扛久了,就會扛出心得!心得如下:

  • 基本姿勢:上山時,車頭朝後扛,由於要避掉齒盤,所以用左肩扛;同理,下坡時,用右肩,車頭朝前;車頭方向的問題主要是要避免輪胎碰觸地面。
  • 器具:可準備背包的肩帶,一端綁在車上,可減少或上管座椅壓在肩頭的痛苦。
  • 手抓式扛車:如果坡度不陡,或者左右方腳旁有空間,車車可不用上兼,僅用手抓著上管或下管,手臂打直提著車車即可。
  • 推行:如果路(階梯)旁可以推車,就用推車的方式前進,避免車車重量壓在身上。
  • 拆車:由於扛車時,車車重量會壓在脊椎上,且是集中在一側,所以,扛車扛久了,脊椎一定會受不了!所以,還是盡量避免扛車!如果是路途遙遠的扛車,建議兩個輪子拆下,綁在背包後面,甚至坐椅也拆下放入背包,剩下的車身重量,已微乎極微,對脊椎幾乎不構成傷害了!順便說明,背包的背法,必須善用腰束帶,腰束帶一定要束緊,肩帶放鬆,如此,背包重量才可移轉到腰部以下,減少脊椎的負擔!
  • 遇上登山客,請禮貌以對,畢竟這裏算是他們的地盤。

還會不會有第三次啊?應該不會了!我還有很多想去的地方呢...

關於植物:五指山的象徵植物應該是紫花酢醬草,七星山和大屯山是芒草,觀音山則是山菊。

05:38 內湖我家,0.00km,h16m;
05:46 大湖公園,2.39km,h30m;於此集合出發。 -- 06:17 出發,2.43km,h27m;
06:19 登山口,3.07km,h25m;開始上山。
06:45 國家別墅,6.52km,h294m;象牙車車不適,調整鏈條。 -- 06:58 出發,6.59km,h300m;
07:33 五指山四叉路,12.22km,h623m;
07:52 五指山三角點,12.94km,h687m;
08:03 風櫃嘴,15.02km,h610m;
08:08 往水圳叉口,16.95km,h454m;
08:14 坪頂古圳入口,18.75km,h432m;悠悠小路。
08:45 階梯,20.28km,h423m;扛個車吧!
08:57 階梯結束,20.72km,h475m;
08:59 內厝,21.09km,h421m;
09:01 平菁街,21.47km,h420m;
10:44 冷水坑,31.07km,h745m;午餐,草皮上享受陽光。之後開始扛車,至小油坑止。 -- 11:07 出發,31.07km,h745m;
12:26 七星山,33.05km,h1130m; -- 12:39 出發,33.06km,h1128m;
13:18 小油坑,34.67km,h819m;開始騎車了。
13:34 巴拉卡叉口,35.83km,h782m;
13:45 大屯山登山口,38.24km,h842m;一路柏油路上大屯山,坡度很陡。
14:12 大屯山,40.69km,h1084m;折返。 -- 14:16 出發,40.70km,h1087m;
14:22 大屯山登山口,42.95km,h843m;
14:44 巴拉卡起點,53.01km,h257m;沿公路往關渡,過關渡大橋,往八里方向。
15:32 觀音山入口,69.93km,h22m;
16:14 觀音山階梯口,73.59km,h312m;又要開始扛車,趕緊拿東西出來吃。
17:14 觀音山,74.68km,h608m;路上有登山客塞橘子給我和小蔣,據說,這是我們吃過最好吃的橘子!超級幸福的! -- 17:29 出發,74.68km,h607m;沿著Off Road道路推車下山,因為路很陡,很多石頭,天也黑了...強烈建議西部來此Off Road一下!
17:59 Off Road出口,75.97km,h380m;
18:35 關渡,88.12km,h33m;讓小胖接送回內湖家,感恩啦!

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