經過：

朴子溪，據東石鄉公所網路上的資料顯示：

原名「牛稠溪」，亦稱「牛挑溪」。據說先民自中國大陸渡海來台時，逐水草而居，因觀其溪流地形彎曲，有如水牛拉犁時掛於肩部的「牛挑」（牛軛）故而稱之牛挑溪，後來因音誤才改稱為「牛稠溪」。現今在六腳鄉（包括境內）以上的河段仍沿用舊名，朴子市以下才改稱為朴子溪。朴子溪起源於阿里山山脈寺天王山的芋菜坑，終至東石港南方注入台灣海峽，全長七十餘公里。

據我查看上河地圖，在我出發騎乘的地點，過溝附近，或說，嘉太工業區，麻魚寮，嘉南大圳北幹線，的附近，上游標示為牛稠溪，下游標為朴子溪，比鄉公所稱的上下游分界來得更上游些！我從過溝出發騎乘，安排了兩天的行程，每天都騎得噓累累，但精神上是很滿足的...

下游，很明顯，堤防很多，上游，近嘉義市，右岸（北岸）比較多提防，南岸則零星出現...而兩天來農作的主角，玉米，在第二天騎乘完畢離去前，在麻魚寮享用晚餐前，瞥見路旁有賣烤玉米的攤販，但，吃飽了之後，就很滿足的開車上路回家了，完全又忘記烤玉米這回事...

下游，在蒜頭糖場往下游，規劃有自行車道，一路到東石漁港，路線是先過六家佃長壽橋，沿著北岸（右岸），一路往東石漁港。所以，你如果走的是南岸（左岸），雖然也一路都是堤防，但因為不是自行車專用道，所以，堤防上還要經過眾多的車阻，這些車阻是為了阻止機車進入的，但弄得我好不舒服！幾乎是沒騎多久就必須跟它周旋一下！不知我應該讚賞保護措施做得好？還是當地人很不守法？另外，如我預期的，剛開始遇到的鐵索護欄，越到下游，消失得越多，後來終於出現其他替代材質的護欄繩了...

源遠流長的朴子溪（牛稠溪），越到上游，堤防當然是越好，我終於發現一點，就是說當堤防消失時，好戲才開始上場！畢竟堤防是變不太出花樣的，沒有了提防，表示附近有天然屏障，或者是溪谷較深，總之，這時，這時你必須要自己鑽路了！小路、稻田、農作區...都是你可能遇上的地點...而意外的驚喜，這時候發生得特別頻繁！而不走小路的話，其實也可繞大路，雖說妥當得多，但一來車多危險污染多，二來較不接近河流，走過的軌跡不像是在拜訪河川，所以，還是要盡量走小路！好啊！就整天走想路啊！那也不行，時間有限，要適當的「偷懶」一下才行！要達到洽到好處，就要憑經驗了！還好手上有新時代的河川行走利器：GPS，衛星定位器是也！彷彿是飛翔在半空中一般，對附近的小路一目暸然，要不要去走，可以馬上進行判斷！所以說，各位車友，早點省悟吧，花個錢，買個GPS，早點進入科技的世界...

早上出發的時間有早有晚，但發覺自己回程收班的時間竟然都差不多！原來，心裡已有定數，打算何時要收工，行走中就會隨時調整時間，越到後段，越會更加的掌握時間，當發覺時間仍有空檔，就會放慢速度，多鑽些小路！若時間不夠，走大路的機會就更多了！嗯，很有趣的心理哲學...

自上週的學術會面後，左眼開始跳動，經過查詢，左眼是跳財的，但是，每天這樣跳也不是辦法！騎乘時突然想到，所謂的音樂素養問題！沒錯，我曾經浸營在音樂裡一段時間，但當別人問起這檔子事，自己不加思索，很自然的裝做若無其事！自我到南部後，學到一件事，就是每個人各有所長，不要輕易的看輕了他人...還好還好，大部分時間，我們會犯了「關公前耍大刀」的錯誤，黔驢技窮，有時還是靜靜的學習別人的長處比較好...

農作物大宗：玉米
農作物驚異：馬鈴薯

植物：孟仁草
植物：下游整天沒遇上紫花霍香薊，第二天才遇上！

01/20（第1天，星期(二)）

10:56 過溝教會，0.00km，h53m；車停此處。乖乖，從高雄開來此地，都快中午了！有點恐慌...
11:08 月眉潭橋，2.84km，h48m；朴子溪畔，沿南岸（左岸）往下游騎。
11:21 溪畔堤防，4.69km，h41m；找到堤防了，嶄新的堤防哦！
11:36 高鐵交會，7.90km，h33m；
11:51 灣內堤防，10.33km，h30m；
12:06 新埤排水繞路，13.56km，h28m；繞路總是有些不高興啦！
12:12 埤溝橋，14.73km，h27m；過排水溝的橋。
12:18 蒜頭糖場，15.88km，h24m；
12:32 六家佃長壽橋，17.60km，h29m；自行車專用橋，跨越朴子溪，偉大！
13:04 朴子溪大橋，25.52km，h17m；
13:07 朴子配天宮，26.21km，h12m；
13:16 朴子，27.19km，h16m；午餐，自助餐解決！已過午餐時間，幾乎沒菜了！ -- 13:39 出發，27.21km，h-10m；
13:46 朴子溪大橋，28.52km，h1m；回到朴子溪大橋，繼續行程。
14:14 圍潭溼地，35.73km，h2m；
14:24 洲仔泥灘地，38.25km，h-3m；
14:29 洲仔泥灘地2，39.21km，h3m；
14:35 荷苞嶼大排，40.84km，h3m；第二次繞路。
14:44 17號交叉，43.55km，h6m；
14:48 61號交叉，43.84km，h5m；回頭。過17號公路的東石南橋。
14:55 61號交叉2，45.66km，h5m；回頭。
15:03 聒噪白鷺鷥，46.46km，h4m；在此把聒噪的聲音錄起來（也可能有嘿咻的聲音）。
15:46 朴子溪大橋，58.13km，h10m；
16:07 接上堤防，62.51km，h11m；
16:16 水利設施，65.04km，h13m；
16:25 六家佃長壽橋交叉，67.63km，h12m；
16:49 高鐵交叉，73.68km，h13m；
17:07 月眉潭橋，77.72km，h20m；
17:18 過溝教會，80.43km，h19m；

晚上開車去嘉義市區吃東西，順便找到便宜旅社住宿。帳棚有帶沒有用到。

01/21（第2天，星期(三)）

09:21 過溝教會，80.44km，h31m；回到昨天的停車處，開始朴子溪上游，牛稠溪的行程。
09:32 月眉潭橋，82.94km，h30m；抵達溪邊。
09:40 嘉南大圳北幹線，84.33km，h30m；有個跨越牛稠溪的水橋。
09:49 萬仁公廟，85.82km，h25m；上網查，無主魂魄的集中祭拜處。
10:15 小橋1，90.64km，h20m；很當地的橋。
10:32 國1交叉，94.31km，h31m；
10:54 牛稠溪村，99.89km，h35m；門牌上就是牛稠溪。
11:14 省一交叉，103.50km，h41m；
11:25 聚賢嶺嘉南農場，105.36km，h44m；無路折返。
11:41 堤防始，110.07km，h36m；
11:42 大崎抽水站，110.20km，h36m；
11:55 北支流，113.20km，h45m；
11:58 過北支流橋，113.73km，h39m；
12:06 國三交叉，115.36km，h48m；
12:22 義仁吊橋，118.72km，h64m；嘉邑行善團的傑作。
12:58 鹿紫自行車道交叉，125.86km，h89m；
13:23 千禧吊橋，130.30km，h126m；竹崎的終點。
13:28 竹崎，131.29km，h117m；午餐，燒臘店的菜餚是意想不到的精緻，又有喝到飽的好喝紅茶，一度不想走了！ 入門時，老闆見我如何停車猶豫不定，索性叫我將車車推進去！就甘心哦...-- 14:13 出發，131.71km，h136m；
14:16 竹崎大橋，132.12km，h139m；回到橋邊，開始循左岸往下游。
14:44 鹿麻產車站，138.68km，h96m；阿里山鐵路的一站。
15:02 義仁吊橋，144.01km，h68m；回到吊橋。
15:16 五間厝，146.07km，h59m；
15:35 盧厝堤防，150.40km，h36m；
16:04 省一交叉2，158.94km，h33m；
16:14 堤防始，161.60km，h28m；
16:52 國一交叉2，170.96km，h21m；
16:59 小橋1，172.87km，h16m；回到小橋。
17:17 萬仁公廟對面，176.47km，h19m；夕陽西下中，景色無限美好，而我又在廣闊的田野中央！
17:41 嘉南大圳北幹線，182.53km，h24m；
17:45 月眉潭橋，183.73km，h22m；
17:54 過溝教會，186.28km，h21m；

本次活動的討論區預告：
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